提質(zhì)增效、降本降耗，進一步提升國際競爭力

　　廈門港啟動集裝箱碼頭全智能化改造

　　臺海網(wǎng)7月12日訊 據(jù)福建日報報道  10日，廈門港集裝箱碼頭全智能化改造工程開工儀式在廈門國際航運科創(chuàng)中心舉行。該項目致力探索傳統(tǒng)集裝箱碼頭向智能化碼頭改造的一體化解決方案，將進一步提升廈門港的國際競爭力，預計2021年底完工。

　　和傳統(tǒng)的碼頭作業(yè)方式相比，智能化碼頭是港口產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、降本降耗的重要手段?？杀苊馊藶橐蛩赜绊?，提高作業(yè)可靠性；實現(xiàn)系統(tǒng)資源統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)配，提高整體作業(yè)效率；實現(xiàn)作業(yè)人機分離，提高安全性；減少碼頭定員，降低人工成本。

　　此次廈門港集裝箱碼頭全智能化改造，將已經(jīng)成熟推廣的集裝箱智慧物流平臺與碼頭智能操作系統(tǒng)(TOS)深度融合，促進碼頭智能化向物流產(chǎn)業(yè)鏈條延伸。主要建設(shè)內(nèi)容包含船舶裝卸智能化、堆場作業(yè)智能化、無人駕駛拖車、拖車智能導引、碼頭智能操作系統(tǒng)(TOS)、通信及信息網(wǎng)絡、智能化配套設(shè)施改造等。目前，該項目的子項目船舶裝卸智能化項目已完成招標，將由全球自動化碼頭建設(shè)技術(shù)經(jīng)驗最豐富的上海振華重工(集團)有限公司實施。

　　未來，通過碼頭全流程作業(yè)信息的智能感知、精準校驗、自動糾錯和實時互聯(lián)，可實現(xiàn)岸線、泊位、堆場、拖車等資源共享，進一步提高碼頭作業(yè)效率和港區(qū)整體通過能力。

　　廈門港務控股集團負責人表示，全智能化改造是廈門港集裝箱碼頭業(yè)務轉(zhuǎn)型升級的里程碑。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等信息技術(shù)的逐步成熟，為碼頭智能化轉(zhuǎn)型提供了重要的技術(shù)支撐，成為增強港口綜合競爭力的重要手段。

　　據(jù)悉，廈門港集裝箱碼頭改造完成后，其建設(shè)經(jīng)驗和方案有望迅速推廣到廈門集裝箱碼頭集團其他成員碼頭，廈門港將構(gòu)筑集信息化、網(wǎng)絡化、敏捷化、系統(tǒng)化于一體的港口綜合操作服務中心，打造港口生態(tài)圈，促進港城融合。

　　“當前，港口正從傳統(tǒng)的勞動密集型向綠色智慧港口轉(zhuǎn)型。面對日趨激烈的港口競爭，我們要繼續(xù)緊跟技術(shù)前沿，加強創(chuàng)新探索，進一步加快生產(chǎn)、服務、管理等各方面的信息化、智能化步伐，全面提升港口通關(guān)效率、作業(yè)效率、資源配置效率，在港口綠色智慧轉(zhuǎn)型中下好先手棋，持續(xù)做大做強集裝箱樞紐港。”廈門港口管理局局長吳順彬說。