7月30日，即將退役的柴油雙層巴士行駛在環(huán)島路上。（廈門(mén)巴迷提供）
臺(tái)海網(wǎng)8月12日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 “今年已有10路、818路、18路三條線(xiàn)路由雙層改為單層，為什么？”“剩下三條雙層巴士線(xiàn)路，也會(huì)‘換單’嗎？”“雙層巴士也是旅游城市的獨(dú)特視角呀！”近日，本報(bào)關(guān)于20輛柴油動(dòng)力雙層巴士退役的報(bào)道引發(fā)不少市民的關(guān)注，大家紛紛留言回憶自己與雙層巴士的溫暖故事，在不舍的同時(shí)也表示，希望雙層巴士能夠被保留下來(lái)。
市民說(shuō)
雙層巴士承載美好回憶 小朋友特別愛(ài)
“90后”女孩小楊讀書(shū)時(shí)一直乘坐10路雙層巴士上下學(xué)，家住輪渡公交場(chǎng)站附近的她，經(jīng)常一上車(chē)就能搶到二層頭排的位置。滿(mǎn)是城市煙火氣的八市菜場(chǎng)，電子產(chǎn)品商戶(hù)云集的湖濱南路，一泡就是一下午的外圖書(shū)城……這些珍貴的記憶，被這輛承載3年記憶的雙層巴士一一串起。
“雙層巴士可是絕佳自拍地。”小楊說(shuō)，巴士二樓不僅風(fēng)景好、采光佳，而且還比較少人走動(dòng)，自己和閨蜜的好多照片都是在這里拍的。還有一次，全班一起乘坐10路雙層巴士，前往鼓浪嶼上攝影課，有人唱歌、有人拍照、有人扮起導(dǎo)游，那份歡樂(lè)記憶，讓她看見(jiàn)雙層巴士都會(huì)會(huì)心一笑。
在黃厝附近上班的陳先生經(jīng)常乘坐18路公交車(chē)回家，而結(jié)束一天的忙碌后最讓他期待的就是，靜靜地坐在巴士二樓的座位上，一邊看風(fēng)景一邊放空自己。陳先生說(shuō)，每次坐上雙層巴士，心情就仿佛開(kāi)啟了浪漫模式，普通的上下班也變得像是在旅行一樣。
最?lèi)?ài)雙層巴士的，或許還要數(shù)小朋友們。市民張女士家6歲的兒子洋洋是個(gè)小小的雙層巴士粉，經(jīng)常纏著家長(zhǎng)去坐26路二層的頭排位置，“沿途給孩子講廈門(mén)的風(fēng)土文化、標(biāo)志建筑，真的是很好的體驗(yàn)。”張女士說(shuō)。
有意思的是，在廈門(mén)本地“地鐵迷”們眼中，雙層巴士還是僅次于天橋和爬樓的拍攝地鐵工地的機(jī)位，例如80路視角的體育中心、26路視角的建業(yè)路……“地鐵迷”小冷在微博上說(shuō)，早在2014年，他就已經(jīng)在10路雙層巴士上拍攝蓮坂站、湖濱東路站的建設(shè)進(jìn)度了；今年撤掉的三條雙巴線(xiàn)路，令這道特殊的風(fēng)景線(xiàn)悄悄消失。
