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廈門開(kāi)展軌道交通沿線站點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車停放(市容)整治

m.zjsychem.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 沈華鈴 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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▲B(niǎo)RT同安樞紐站,志愿者規(guī)范車輛停放


▲地鐵烏石浦站外的流動(dòng)攤販

  臺(tái)海網(wǎng)9月3日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 沈華鈴 通訊員 陳俊芳 實(shí)習(xí)生 陳瑛宏 文/圖)自行車、電動(dòng)車亂停放,公用設(shè)施缺失、損壞,占道擺攤,環(huán)境衛(wèi)生保潔不到位……在繁忙的BRT、地鐵沿線站點(diǎn)周邊,這些亂象正在面臨一輪嚴(yán)厲整治。

  8月31日,廈門市城管辦、市執(zhí)法局組織召開(kāi)軌道交通沿線站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停放(市容)管理秩序任務(wù)部署會(huì),針對(duì)前期發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,部署整治任務(wù)。

  此次整治將覆蓋全市的地鐵、BRT站點(diǎn),并延伸至各區(qū)地下通道、人行天橋及周邊,力爭(zhēng)在9月中旬前徹底整改到位,實(shí)現(xiàn)“四好一無(wú)一規(guī)范”的整治目標(biāo)——非機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范、整齊有序,無(wú)流動(dòng)攤販,BRT站點(diǎn)、地鐵口周邊市政公用設(shè)施好、環(huán)境衛(wèi)生好、綠化成效好、公共秩序好。

督導(dǎo) 這些市容亂象亟待整治

  近日,市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作指揮部督導(dǎo)組在實(shí)地督導(dǎo)中,發(fā)現(xiàn)軌道交通站點(diǎn)、BRT站點(diǎn)周邊存在的市容亂象亟待整治。

  其中,一些站點(diǎn)存在自行車、電動(dòng)車亂停放,有的BRT站點(diǎn)沒(méi)有劃定停車位,有的停車位施劃不科學(xué),有的停車位數(shù)量不足、滿足不了需求。

  公用自行車停車位管理有待加強(qiáng)。目前島內(nèi)還有一些公用自行車,很多固定停車位都在軌道交通站點(diǎn)周邊,這些點(diǎn)位占位大、保潔不到位,設(shè)施被破壞、缺失的較多,有的公用自行車管理房長(zhǎng)期不使用,衛(wèi)生狀況不佳。

  一些軌道站點(diǎn)周邊的公用設(shè)施維護(hù)管理不及時(shí),個(gè)別破舊、損壞;個(gè)別站點(diǎn)周邊綠化管養(yǎng)不到位,修剪、施肥不及時(shí),有的花圃里的綠化成片被破壞;有的站點(diǎn)環(huán)境衛(wèi)生打掃、維護(hù)不到位,與周邊社區(qū)的環(huán)境不相符合。此外,還有一些站點(diǎn)的流動(dòng)攤販不少……

  在8月31日的部署會(huì)上,這些問(wèn)題被一一點(diǎn)出,市城管辦、市執(zhí)法局要求相關(guān)責(zé)任部門、單位迅速行動(dòng),逐一整改。

行動(dòng) 摸底98個(gè)地鐵、BRT站點(diǎn)

  目前,廈門市共有地鐵站、BRT站點(diǎn)98個(gè),其中BRT站點(diǎn)45個(gè),地鐵1號(hào)線站點(diǎn)24個(gè)、地鐵2號(hào)線站點(diǎn)29個(gè)(3個(gè)未開(kāi)通)。從今天起,市城管辦派出4組人馬,將在兩天之內(nèi),完成對(duì)98個(gè)站點(diǎn)的市容環(huán)境摸底。


▲B(niǎo)RT縣后站車輛隨意停放


▲地鐵1號(hào)線鎮(zhèn)海路站點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車違規(guī)停放

  這些站點(diǎn)人流車流匯聚,交通繁忙,人流量大,需求量也大。以非機(jī)動(dòng)車為例,“地鐵+自行車”、“地鐵+電動(dòng)車”成為短距離內(nèi)交通換乘的最優(yōu)選擇。文明發(fā)生在舉止之間,有的人將車子隨便一停一放,而不管有沒(méi)有停好停到位,導(dǎo)致車輛亂停,占用盲道、公共自行車道等。

  人流量大,對(duì)公共設(shè)施、綠化的維護(hù)也是一大挑戰(zhàn)。軌道交通站點(diǎn)周邊地鐵歸屬?gòu)?fù)雜,屬于誰(shuí)都要管的地帶,往往又會(huì)變成三不管地帶,加上有的地塊更改用途,職責(zé)不清,責(zé)任不明,出現(xiàn)問(wèn)題不知道要找誰(shuí),造成維護(hù)、管理不到位,使得一些問(wèn)題長(zhǎng)期得不到改善。

  而此次摸底,除了將問(wèn)題全部摸透,更重要的是要將責(zé)任厘清,為下一步組織軌道站點(diǎn)、BRT站點(diǎn)周邊的暗訪和考評(píng)做準(zhǔn)備。

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