臺海網(wǎng)10月16日訊 （海峽導報記者 林彬彬 通訊員 康力）長距離飛行，大風浪中救回重傷船員。10月13日，東海第二救助飛行隊進行了這樣一次救援。
當日，“浙玉漁11189”船海上作業(yè)時，1名船員腿部不慎被纜繩打斷，傷情嚴重，東海救助局立刻派東海第二救助飛行隊前往救助。
12時43分，東二飛接到救助任務后，即刻啟動應急響應程序，在福州值班待命的B-7345機組做救助準備，由于遇險漁船距離較遠，機組根據(jù)漁船航向與航速設立等待點，漁船與救助直升機同時前往，爭取用最短時間救助傷員。
13時27分，機組起飛前往現(xiàn)場并在不久后發(fā)現(xiàn)求救漁船。由于事發(fā)海域風浪很大，漁船后甲板隨海浪起伏達到6米，并且木制甲板濕滑，同時傷員傷情較重，為提高救援效率，機組決定放下2名救生員進行現(xiàn)場作業(yè)。在吊運第二名救生員時，漁船受風浪影響航向發(fā)生變化，為避免救生員受到傷害，機長果斷決定先撤出現(xiàn)場，重新靠近漁船，經(jīng)過高空觀察后，第二名救生員成功到達船甲板。
受傷船員小腿開放性骨折，嚴重變形，救生員對傷口進行包扎固定后，采用擔架捆扎方式進行吊運。救生員先后將1名陪同船員和傷員吊運進艙后，機組開始返航，15時48分在福州長樂機場安全降落，傷員交由現(xiàn)場等待的120救護車接走救治。
