臺(tái)海網(wǎng)1月1日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾藝軒 通訊員 鄭茜）日前，廈門地鐵消防專列在廈門地鐵1號(hào)線正式上線。據(jù)悉，這是福建省首個(gè)以消防為主題的地鐵專列。
該地鐵專列車廂的設(shè)計(jì)利用了翔安消防卡通人物形象作為符號(hào)，通過(guò)卡通形象講解的形式，傳遞消防文化和常識(shí)。車廂采用中國(guó)紅為主色調(diào)，并充分利用車內(nèi)的門窗、側(cè)貼、看板燈，在車廂墻壁、坐椅、安全把手等醒目位置繪制有趣的消防知識(shí)宣傳貼畫，地鐵車廂變成了移動(dòng)的消防安全宣傳大課堂。
臺(tái)海網(wǎng)12月31日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）來(lái)自廈門軌道集團(tuán)的消息，為確保廣大乘客在跨年夜期間出行便利，廈門地鐵對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃做出調(diào)整。 據(jù)悉，12月31日，1、2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)至次日00:30，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30-次日00:30。其中延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)段（22:30-次日00:30）的行車間隔為10分鐘，2號(hào)線在延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)段只開(kāi)行五緣灣至新垵區(qū)段。
臺(tái)海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 為滿足市民乘客跨年夜的出行需求，2020年12月31日當(dāng)晚，廈門地鐵1、2號(hào)線將全面延時(shí)運(yùn)營(yíng)，末班車將延時(shí)至2021年1月1日0:30發(fā)車。（記者 彭菲 通訊員 朱俊博）
地鐵3號(hào)線南延段工程上李新村站展開(kāi)管線遷改圍擋施工。廈門軌道集團(tuán)供圖 臺(tái)海網(wǎng)12月25日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 繼上周廈門地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通后，南延段也迎來(lái)了新進(jìn)展！昨日，廈門地鐵3號(hào)線南延段工程上李新村站正式展開(kāi)管線遷改圍擋施工，標(biāo)志著3號(hào)線南延段(廈門火車站至沙坡尾站)前期工程正式啟動(dòng)。 廈門市軌道交通地鐵3號(hào)線南延段工程起于沙坡尾站，止于廈門火車站...
臺(tái)海網(wǎng)12月24日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 廈門地鐵3號(hào)線（火車站至蔡厝）軌通后，今日又有了新的建設(shè)進(jìn)展。上午，3號(hào)線南延段工程上李新村站正式展開(kāi)管線遷改圍擋施工，標(biāo)志著3號(hào)線南延段（廈門火車站至沙坡尾站）前期工程正式啟動(dòng)。 上李新村站至廈門火車站段作為3號(hào)線南延段的控制性工程，地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜。上李新村還涉及高壓電力管線和大斷面雨水箱涵遷改，...
臺(tái)海網(wǎng)12月19日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 地鐵列車發(fā)生脫軌，待傷員救出后，列車要如何回到軌道上？昨日，在城市軌道交通應(yīng)急救援綜合演練現(xiàn)場(chǎng)，工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示答案:用頂升裝置把列車頂起來(lái)，再移回去。 昨日14時(shí)，地鐵2號(hào)線東孚站至天竺山站下行區(qū)間暫時(shí)停運(yùn)——這是為了演練“脫軌”。疏散完乘客，還要讓“脫軌”的列車回到軌道上。在黑暗的車底，工作人員奮力移動(dòng)幾臺(tái)...
