【地鐵為什么會出現(xiàn)臨時停車？】4月19日早高峰期間，地鐵2號線古地石站，一位身著長裙的乘客裙擺被車門夾住，站臺工作人員發(fā)現(xiàn)后及時處置，列車臨時停車，未對運營造成影響。請乘客朋友上下車注意安全，避免被車門夾傷，同時保管好隨身攜帶的物品，感謝市民朋友的理解與支持。
（來源：@廈門地鐵）
建設中的社頭車輛基地將鋪設25條軌道，主要用于車輛停靠、清洗、維修等。基地計劃于下半年完工，并有望迎來首場車輛。 葉建彬 攝 伴隨著刀盤轉(zhuǎn)動的轟鳴聲，盾構機破土而出。近日，廈門地鐵6號線角美延伸段工程社頭站-林埭西站區(qū)間（漳州段）右線順利貫通。該區(qū)間連接廈漳，左線...
臺海網(wǎng)4月8日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 黃子秦）昨天，廈門市交通運輸局召開2023年第一季度廈門交通運行情況新聞發(fā)布會，2023年第一季度，廈門市交通運行情況總體平穩(wěn)有序，運輸服務品質(zhì)不斷提升，對內(nèi)和對外的交通數(shù)據(jù)大幅超過了去年的同期水平。 鐵路、道路、航空、水路等運輸方式累計完成旅客吞吐量：1571.04萬人次，同比增長68% 鐵路運輸：旅客...
臺海網(wǎng)3月24日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）昨天，廈門地鐵首臺“土壓－TBM雙模”盾構機在廈工中鐵盾構車間順利完成驗收，將于近期交付并投入到軌道6號線集同段工程中。 據(jù)介紹，土壓-TBM（巖石隧道掘進）雙模盾構機是可實現(xiàn)復合土壓模式掘進和巖石隧道模式掘進兩種功能模式的盾構機。本次生產(chǎn)下線的盾構機開挖直徑達6.48米，整機總長107米、重約600...
臺海網(wǎng)3月18日訊 （海峽導報記者 林少蓉 通訊員 陳雪松）近期，廈門市特檢院開始對廈門地鐵站內(nèi)電梯進行年度檢驗工作，保障市民出行安全。 據(jù)了解，廈門市現(xiàn)有運營地鐵線3條，所有地鐵線站內(nèi)在用扶梯756臺、直梯202臺。它們與市民出行緊密相關。為確保電梯安全，特檢院設置了全市各地鐵站點電梯檢驗周期表，結合到檢日期，提前規(guī)劃，組織人員分批進場檢驗。檢驗工...
廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段取得重大進展！ 3月14日，廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程社頭站~林埭西站區(qū)間（廈門段）左線“龍江6號”歷經(jīng)15個月，順利破土而出，標志著廈門至漳州盾構區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通。 社林區(qū)間（廈門段）左線長1499.875m，地質(zhì)復雜多變，具有巖土層種類較多、上軟下硬、基巖凸起長、孤石強度高等特點。其主要穿...
