昨日下午，嶄新的“地中海· 中國”輪如同移動的“城堡”，在拖輪的護衛(wèi)下從海面上緩緩駛來，?？吭?a target="_blank">廈門港嵩嶼碼頭3泊位。廈門港首次迎來這艘全球最大量級集裝箱船。
“地中海·中國”輪船舶總長399.99米，型寬61.5米，甲板面積接近4個標準足球場，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當于22層樓的高度，可以堆放24116個標準集裝箱，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型。
記者了解到，本次“地中海·中國”輪將運載裝有液晶顯示器、儲能電池組、各類工藝品、服裝鞋帽、蜜柚等產(chǎn)品的集裝箱，開往馬來西亞丹戎帕拉帕斯港、斯里蘭卡科倫坡港、英國費利克斯托港、德國不來梅港、荷蘭鹿特丹港等全球主要港口。
今年以來，作為廈門港服務超大型船舶的核心作業(yè)區(qū)，嵩嶼碼頭已靠泊86條20萬噸級集裝箱船舶。（來源：海西晨報；記者 王溫萍 通訊員 龔小婉）
10月10日，伴隨著一聲嘹亮的汽笛，廈門國際郵輪母港迎來“藍夢之星”號郵輪，同日下午18時左右“藍夢之星”滿載千名游客，開啟前往菲律賓蘇比克5天4晚的首航之旅，廈門港國際郵輪航線正式復航。這是自9月19日中國內(nèi)地全面恢復國際郵輪運輸后，廈門口岸的首艘出境郵輪，標志著三年來首條廈門國際郵輪航線重新啟航，也是國際郵輪復蘇以來國內(nèi)出發(fā)的首條“海絲”航線。(...
臺海網(wǎng)10月11日訊（海峽導報記者 崔曉旭 鄭麗金/文 沈威/圖 通訊員 黃汝楠 葉英豪 林昕昀）昨天上午10時30分，伴隨著汽笛聲，廈門國際郵輪母港迎來“藍夢之星”號郵輪。同日，“藍夢之星”滿載千名游客，從廈門出發(fā)前往菲律賓蘇比克。據(jù)了解，這是三年來首條廈門國際郵輪航線，也是...
臺海網(wǎng)7月7日訊 （海峽導報記者 洪婷婷 通訊員 詹照宇）7月4日，廈門港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南8號泊位經(jīng)福建省政府批準，正式對外開放。 該泊位設計為15萬噸級散雜貨多用途泊位，是古雷石化園區(qū)目前唯一的非管道傳輸外貿(mào)泊位，計劃年吞吐量為580萬噸，可大幅降低PTA出口運輸成本，還將在古雷乙烯、古雷煉化二期兩項中沙合作重大項目的設備進口、能源保障以及下游產(chǎn)...
為推進落實海關總署2023年促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，近日，《廈門市2023年促進跨境貿(mào)易便利化專項行動工作方案》（以下簡稱《方案》）正式印發(fā)實施。 《方案》聚焦深化“智慧口岸”和口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型、支持產(chǎn)業(yè)升級和新業(yè)態(tài)健康發(fā)展、提升通關物流安全暢通水平、規(guī)范和降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)費用、提升市場主體獲得感和滿意度等五大方面，提出35項具體舉措，進...
臺海網(wǎng)6月22日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 龔小婉/文 方志秋/圖）昨天上午，“華航6”號貨輪靠泊在廈門港海天碼頭作業(yè)，完成裝卸后于當晚駛向臺北港。自今年4月19日廈門港首條“大三通”跨境電商海運快線開通以來，已開行19艘次，累計有超12000個標準集裝箱搭乘這條直航快線往...
