中新網(wǎng)廈門(mén)10月12日電 (王雨龍)據(jù)廈門(mén)航空有限公司披露，12日上午，哈薩克斯坦阿斯塔納航空航班號(hào)為KC1392的一架波音757-28A飛機(jī)擬從廈門(mén)飛往阿拉木圖。起飛后，機(jī)組收到起落架故障信號(hào)，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序；最終，在廈航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全力支持下，飛機(jī)在進(jìn)行了大約3小時(shí)的盤(pán)旋耗油后，于北京時(shí)間14時(shí)19分安全降落在廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)。

　　接到廈門(mén)監(jiān)管局和空管局的情況通報(bào)，廈航第一時(shí)間緊急響應(yīng)，其董事長(zhǎng)車(chē)尚輪、總經(jīng)理趙東要求廈航所有部門(mén)提供無(wú)條件的全力支持，協(xié)助阿斯塔納航空飛機(jī)安全降落。

　　廈航B757機(jī)型師、機(jī)長(zhǎng)教員李崢，B757空中機(jī)械師、公司當(dāng)日總值班經(jīng)理朱為道立即攜帶載有波音757飛機(jī)相關(guān)技術(shù)資料的iPad和手冊(cè)，趕赴機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)協(xié)助指揮。

　　在專(zhuān)用頻率中，廈航B757機(jī)型師李崢用英文沉著冷靜地與機(jī)組進(jìn)行溝通，按照檢查單梳理出需要執(zhí)行的相關(guān)操作步驟，計(jì)算好油量、時(shí)間等相關(guān)信息，協(xié)助機(jī)組進(jìn)行技術(shù)分析和處置。B757空中機(jī)械師朱為道飛行經(jīng)驗(yàn)豐富，擁有成功處置類(lèi)似故障的經(jīng)驗(yàn)。他們?cè)陬l率中的溝通與陪伴，大大增強(qiáng)了阿斯塔納航空機(jī)組的信心，也為其決斷提供了寶貴的參考意見(jiàn)。朱為道還和廈航運(yùn)行指揮部副總經(jīng)理伏少軍共同結(jié)合對(duì)該機(jī)型運(yùn)行情況的全面了解，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作提出了專(zhuān)業(yè)建議。

　　記者注意到，當(dāng)天下午，阿斯塔納航空公司也通過(guò)官方微博對(duì)“廈門(mén)機(jī)場(chǎng)空管部門(mén)”表示“強(qiáng)烈感謝”。

　　廈航剛于近日成為中國(guó)民航第五家獲得“飛行安全四星獎(jiǎng)”的航空公司。廈航安全總監(jiān)劉新表示，廈航擁有多年安全運(yùn)營(yíng)波音757飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，這次協(xié)助成功處置緊急情況，正體現(xiàn)了廈航各崗位過(guò)硬技術(shù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。(完)