“和平新星”輪將成為服務(wù)廈金航線(xiàn)的新力量。
“和平新星”輪客艙采用了舒適性高的挪威進(jìn)口航空座椅。
臺(tái)海網(wǎng)11月14日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 13日上午，一艘嶄新的藍(lán)白相間雙體高速客船航行在鷺江海域，吸引不少市民游客拍照——這是完成交船儀式的“和平新星”輪正在試航。今年年底，這艘新船就將替代“和平之星”輪投入廈金航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，服務(wù)兩岸民眾。
“和平新星”輪是廈門(mén)灣海上旅游客運(yùn)有限公司(廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè))委托亞光科技集團(tuán)新造的鋁合金高速客船，總長(zhǎng)44.8米，寬11米，船速達(dá)30.5節(jié)，載客數(shù)344人，本報(bào)記者隨船體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，設(shè)施先進(jìn)，乘坐舒適，是該輪的一大特點(diǎn)。
步入船艙，寬敞、明亮是記者的第一感受，尤其是船舶的二層，還安裝了模擬“藍(lán)天白云”的頂燈；進(jìn)口航空座椅十分舒適，配有小桌板；船上的洗手間、行李儲(chǔ)存區(qū)域的設(shè)施設(shè)備，均注重細(xì)節(jié)，貼近使用者的實(shí)際需求。
“整船的建造理念就是安全、舒適、便捷。在船舶設(shè)計(jì)方面，我們邀請(qǐng)了歐洲知名設(shè)計(jì)公司操刀。航行設(shè)備先進(jìn)，引擎馬力十足、噪音低，航速是廈金航線(xiàn)上最快的。船舶還安裝了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光纖羅經(jīng)，用于確定航向方位，和傳統(tǒng)羅經(jīng)相比，具有開(kāi)機(jī)快、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，強(qiáng)化了船舶航行安全。”船廠(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
廈門(mén)灣海上旅游客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人王沖介紹，今年年底，“和平新星”輪將正式接過(guò)“和平之星”的接力棒，投入廈金航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。“‘和平之星’輪已快達(dá)到25年的‘退役’期限，因此，我們于2017年啟動(dòng)新船建造，總投資超過(guò)4000萬(wàn)元。之前，‘和平之星’輪一直是廈金航線(xiàn)的主力船舶之一，年客運(yùn)量達(dá)20萬(wàn)人次，占航線(xiàn)總客運(yùn)量的1成以上，‘和平新星’輪的投用是一次全面升級(jí)，將更好地服務(wù)兩岸民眾往來(lái)。”
廈門(mén)港水路運(yùn)輸指揮中心主任洪東號(hào)介紹，近幾年來(lái)，兩岸業(yè)者紛紛更換新船。“和平新星”輪加入后，航線(xiàn)船舶平均船齡將從7.5年降低到5.25年，航線(xiàn)的10艘船舶中，9艘是近幾年投用的新船。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份到10月份，廈金航線(xiàn)客流量達(dá)到1578845人次，同比增長(zhǎng)10.1%，繼續(xù)保持較快增速。（記者徐景明通訊員夏瑩謝靜圖/記者王協(xié)云）
