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“空空聯(lián)運(yùn)”抵港直裝業(yè)務(wù)落地廈門

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海關(guān)工作人員檢查即將出口的草莓。

21日,在廈門海關(guān)所屬機(jī)場海關(guān)監(jiān)管下,一批870公斤的云南草莓從昆明運(yùn)抵廈門后,直接通過機(jī)坪進(jìn)入元翔貨站國際倉,并迅速搭乘國際航班出口海外,標(biāo)志著“空空聯(lián)運(yùn)”抵港直裝業(yè)務(wù)在廈門正式落地。

所謂“空空聯(lián)運(yùn)”,指貨物以海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的方式經(jīng)不同機(jī)場運(yùn)抵目的地。按照傳統(tǒng)“空空聯(lián)運(yùn)”的監(jiān)管模式,這些貨物運(yùn)抵廈門機(jī)場后,需先卸貨至位于廈門機(jī)場的國內(nèi)倉庫,隨后轉(zhuǎn)移至國際出口倉裝機(jī)出口。采用“空空聯(lián)運(yùn)”抵港直裝后,免去了中轉(zhuǎn)貨物在廈門機(jī)場的安檢入庫、進(jìn)出國內(nèi)倉庫等環(huán)節(jié),不僅能節(jié)省進(jìn)出口貨物的通關(guān)運(yùn)輸時(shí)效,也為企業(yè)降低了諸如場地、貨物存放費(fèi)用等營運(yùn)成本。

廈門空港密集的國際客貨運(yùn)航線和穩(wěn)定的物流供應(yīng)鏈,吸引了云南、浙江、湖南等地貨物采用“空空聯(lián)運(yùn)”的方式從廈門口岸出口。1—5月,廈門機(jī)場海關(guān)累計(jì)監(jiān)管采用“空空聯(lián)運(yùn)”方式出口貨物2286.2噸,同比增長16.4%。

“因空運(yùn)出口多為生鮮等時(shí)效性強(qiáng)的貨物,企業(yè)希望海關(guān)能夠進(jìn)一步幫助爭取更快的周轉(zhuǎn)效率。”廈門機(jī)場海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,機(jī)場海關(guān)強(qiáng)化“關(guān)、港、企、運(yùn)”多方聯(lián)動(dòng),探索“空空聯(lián)運(yùn)”抵港直裝監(jiān)管模式的可行性。與此同時(shí),該關(guān)及時(shí)跟進(jìn)航空公司運(yùn)載情況,指導(dǎo)場所經(jīng)營代理人優(yōu)化場所設(shè)置、物流動(dòng)向,制定異常情況應(yīng)急處理辦法,通過軟硬件改造,提升監(jiān)管質(zhì)效,最終保障“空空聯(lián)運(yùn)”抵港直裝業(yè)務(wù)正式落地。

“采用抵港直裝新模式后,運(yùn)輸時(shí)間縮短了24小時(shí)。未來,云南的鮮切花、松茸等高原特色鮮貨就能更快一步出口海外了。”山東航空貨運(yùn)部廈門銷售單元經(jīng)理蘇延峰對未來充滿了信心。

來源:福建日報(bào)

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