陳義軍向記者提供的優(yōu)步消費(fèi)記錄顯示，他給司機(jī)的評價是“一顆星”，就是因?yàn)檫@“一顆星”，他遭到了司機(jī)的惡意謾罵。受訪者供圖

　　長江商報消息 手機(jī)號碼毫無隱私可言，另有乘客未坐車被扣費(fèi)，優(yōu)步網(wǎng)絡(luò)安全存巨大隱患

　　□本報記者 黃聰

　　膀大腰粗的全球打車軟件鼻祖——優(yōu)步，一直是打車行業(yè)的標(biāo)桿，進(jìn)入中國兩年來，卻被用戶認(rèn)為“不接地氣”。

　　昨日，長江商報記者接到兩起讀者投訴，一則為優(yōu)步乘客受到司機(jī)謾罵，手機(jī)號碼毫無隱私可言，另一則是優(yōu)步軟件自動扣費(fèi)存漏洞，乘客表示“申訴無門”。同時，記者又意外發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有冒充優(yōu)步的虛假網(wǎng)頁，而且至少存在半年之久。

　　三個問題直指優(yōu)步在乘客隱私、軟件設(shè)置和網(wǎng)絡(luò)管理上的安全問題。業(yè)內(nèi)專家表示，對于優(yōu)步這類知名IT企業(yè)而言，要在中國立足，必須從中國客戶角度加強(qiáng)各方面管理。

　　司機(jī)惡劣態(tài)度遭乘客指責(zé)

　　4月12日上午11時許，武漢市民陳義軍（化名）用優(yōu)步打車軟件，準(zhǔn)備從魯磨路到保利藍(lán)?？?。不到一分鐘，一輛長安汽車(16.08, -0.18, -1.11%)男性司機(jī)接單并打來電話詢問地址。得知要到小區(qū)，司機(jī)口氣強(qiáng)硬地表示不愿意開進(jìn)小區(qū)內(nèi)。

　　陳義軍說，自己經(jīng)常用優(yōu)步，但還是第一次遇到說話這么“沖”的司機(jī)，“我也知道小車開進(jìn)小區(qū)很難繞，想著不讓師傅麻煩，就答應(yīng)了優(yōu)步司機(jī)的要求。”

　　網(wǎng)上“打車攻略”都希望乘客能坐在前排，陳義軍出于尊重和禮貌，習(xí)慣性地打開前座門。還沒等他坐穩(wěn)，司機(jī)毫不客氣地說，“你能不能坐后座？”陳義軍納悶，前座沒有放置任何東西，司機(jī)為什么提出這種要求，便回了一句，“有什么區(qū)別么？”

　　“司機(jī)當(dāng)時也沒有再吱聲，我就坐了上去。”面對長江商報記者的采訪，陳義軍顯得有些無奈地說：“可沒過兩分鐘，司機(jī)又要求我坐到后面去，還說我身上酒味重，他不喜歡。”

　　陳義軍坦言，此前的確喝了兩杯啤酒，但酒味不至于很濃。“因?yàn)楦杏X司機(jī)的態(tài)度很惡劣，我直接回了句‘不喜歡酒味的話，那請你自己開窗’。”陳義軍說。

　　陳義軍表示，回去的路上司機(jī)對路線不熟悉，全靠他指路，司機(jī)還抱怨他路指得不好。不過，最讓他氣憤的是，在離到家還有約1公里路程時，司機(jī)就提前結(jié)束了行程，還要求他當(dāng)面“評星”。陳義軍當(dāng)時冷冷地回了句“等會再評”，司機(jī)卻不依不饒地非要他評個5星。

　　“我當(dāng)時脾氣就上來了，直接跟他說你的責(zé)任是把我送回家就好，你非要我當(dāng)你面評星，是對自己的服務(wù)不自信么？最后，這個司機(jī)就不吭聲了。”盡管已經(jīng)過了一天，但說到這里時，陳義軍還是顯得有些氣憤。

　　可讓陳義軍萬萬沒想到的是，昨日早上6時，他收到一個陌生電話，但因?yàn)樵谒X沒有接到，可沒多久該號碼發(fā)來了一條惡毒的短信。記者在陳義軍的手機(jī)中看到，該短信除了一句臟話外，還寫道“你全家出門撞死！”

　　“想都不用想，這肯定是那個司機(jī)換了一個手機(jī)號碼發(fā)來的。”陳義軍對記者說。