純電動多功能游艇“時代創(chuàng)新號”采用寧德時代磷酸鐵鋰動力電池，是國內(nèi)首艘自主研發(fā)的滿足中國船級社最新規(guī)范認證的高端游艇。本報記者 游慶輝 攝
“嘉庚號”是我國第一艘采用國外方案設(shè)計、國內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細設(shè)計，并由船東（廈門大學(xué)）擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的科考船。本報記者 施辰靜 攝
福建船政重工股份有限公司旗下福建省馬尾造船股份有限公司建造的3700TEU集裝箱船順利出塢。本報記者 林輝 通訊員 溫杰 攝
福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園智能微網(wǎng)風(fēng)機并網(wǎng)項目。該項目位于福清市江陰集中區(qū)東部片區(qū)。本報記者 游慶輝 攝
現(xiàn)代化養(yǎng)殖船“定海灣2號”的養(yǎng)殖水深近20米，很好模擬出魚類的自然生長環(huán)境。本報記者 王毅 攝
由馬尾造船廠建造的全國首臺單柱半潛式深海漁場，能抵御17級臺風(fēng)，可年產(chǎn)仿野生大黃魚1500噸。本報記者 吳鵬 攝
中國濱水旅游的快速發(fā)展給廈門游艇產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。本報記者 施辰靜 攝
臺海網(wǎng)10月13日訊 據(jù)福建日報報道
因海而生，由海而興，向海圖強。
列入世界級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的閩造福船，其水密隔艙制造技藝引領(lǐng)了古代航海的發(fā)展，為世界遠洋航海事業(yè)帶來了顛覆性的革命。
鄭和、王景弘帶領(lǐng)船隊從福建沿海啟航、七下西洋的壯舉，創(chuàng)造了當(dāng)時世界上規(guī)模最大、航線最遠的航海紀(jì)錄。
福建船政開啟中國近代的造船工業(yè)，也是中國近代海洋裝備工業(yè)的重要發(fā)源地和中國近代海軍的搖籃。
……
千百年來，世世代代的福建人用勤勞智慧創(chuàng)造出開發(fā)海洋、與海共生的舟楫之器，伴隨歲月時序演進更新，匯流成綿綿不絕的閩人智慧長河，更鑄就福建航海裝備制造產(chǎn)業(yè)的厚重歷史底蘊。
進入新時代，國家“一帶一路”倡議將福建定位為“海上絲綢之路核心區(qū)”。福建省委、省政府深入踐行習(xí)近平總書記對海洋經(jīng)濟工作的重要指示批示精神，堅持一張藍圖繪到底，傳承弘揚習(xí)近平總書記在福建工作期間關(guān)于海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要理念和重大實踐，立足福建實際和區(qū)位優(yōu)勢，提出打造更高水平的“海上福建”。我省在“一帶一路”重要節(jié)點、重要樞紐、重要通道的地位愈發(fā)凸顯，在壯大航海裝備產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢也日益突出。
基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。今天，海上福建的航海裝備產(chǎn)業(yè)已整“裝”待發(fā)，高揚風(fēng)帆遠航。
啟 程
作為海洋資源大省，福建坐擁13.6萬平方公里的海域，為陸域面積的1.1倍；大陸海岸線長達3752公里，居全國第二位；海岸線曲折率全國第一，可建萬噸級以上泊位的深水岸線210.9公里；全省有海島2214個，居全國第二位；有125處大小港灣，其中，三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、廈門灣和東山灣為六大天然深水良港。
萬頃碧波可耕田。“漁、港、景、能”資源豐富，成為福建發(fā)展海洋經(jīng)濟的優(yōu)勢所在、潛力所在。2022年，我省海洋生產(chǎn)總值近1.2萬億元，連續(xù)8年保持全國前列，海洋重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。
在優(yōu)越自然條件的基礎(chǔ)上，福建不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，在這一過程中，航海裝備制造產(chǎn)業(yè)相應(yīng)得到快速發(fā)展。
在國內(nèi)首個完成全智能化改造的廈門港海潤碼頭，從遠程控制室里發(fā)出的指令，到達2公里外的橋吊只需要5毫秒。而人眨眼一次，需要100毫秒。
5毫秒的時延，印證了福建港口航運基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的“加速度”——奮力提升港口基礎(chǔ)設(shè)施智慧化、綠色化、一體化水平，努力建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化樞紐港。
統(tǒng)計顯示，我省已有生產(chǎn)性泊位457個，其中萬噸級以上泊位198個，可?？渴澜缱畲蠹b箱船、郵輪和散貨船，實際通過能力約8.2億噸。當(dāng)前，全省港口一體化發(fā)展正深入推進，廈門港、福州港、莆田國際物流港、寧德飛鸞物流產(chǎn)業(yè)園、平潭澳前保稅物流園等重點港區(qū)（園區(qū)）的規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化水平得到全面提升。一個以廈門港、福州港兩個主樞紐港為核心的現(xiàn)代化港口群正在中國的東南沿海崛起。
與此同時，“海絲”和“陸絲”在福建實現(xiàn)陸海聯(lián)動、東西互濟。我省水陸、水鐵等多式聯(lián)運發(fā)達，興泉、衢寧等多條鐵路連通沿海港口和內(nèi)陸地區(qū)。全省開通“中歐班列”的城市達到6個。“絲路海運”聯(lián)盟成員單位達到317家，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上的港口、航運、物流、港航服務(wù)、生產(chǎn)、貿(mào)易和批發(fā)零售等所有環(huán)節(jié)；“絲路海運”命名航線總數(shù)達116條，通達全球43個國家的131座港口。
省發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，我省將充分發(fā)揮海洋資源的獨特優(yōu)勢，繼續(xù)加快福州、廈門兩大國家海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，有力推動環(huán)三都澳、閩江口、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、東山灣等六大灣區(qū)發(fā)展，壯大我省航海裝備產(chǎn)業(yè)，推動“海上福建”高質(zhì)量發(fā)展。
揚 帆
鄭水土是漳州崇興鄭氏造船家族的第六代傳承人，時至今日，他制造的木構(gòu)福船仍在海上劈波斬浪。他還保存著一份其祖父鄭文慶手繪的造船圖譜，“祖?zhèn)鞯募妓嚕y(tǒng)統(tǒng)印在我腦子里”。
堅守祖輩手工制造木船技藝的老匠人身旁，10余家大型船舶修造企業(yè)沿九龍江次第排開，在漳州形成了一個造船產(chǎn)業(yè)帶。福建人祖祖輩輩面向海洋、認識海洋、駕馭海洋，薪火相傳的閩人海洋智慧在新時代煥發(fā)出新的光彩。
2022年，工業(yè)增加值總量居全國第五位，先進裝備制造營收突破萬億元，新能源動力電池全國領(lǐng)先，閩江口、三都澳、湄洲灣、廈漳灣等船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地形成規(guī)模……福建具有航海裝備發(fā)展的堅實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
靜靜停泊在連江海域的“閩投1號”，是福建省自主建造的深海養(yǎng)殖平臺，也是全國首臺入級CCS半潛式漁旅融合養(yǎng)殖裝備。包括“閩投1號”在內(nèi)，我省已累計投建深遠海養(yǎng)殖平臺10余臺套，規(guī)模居全國前列。其中，“閩投1號”為全國首創(chuàng)租賃模式漁旅融合首臺套，“福鮑1號”為國內(nèi)首制、鮑魚養(yǎng)殖量最大的智能環(huán)保型鮑魚養(yǎng)殖平臺。目前，我省正加快推進深海裝備養(yǎng)殖試點項目建造投產(chǎn)，提升遠洋漁船裝備水平，打造現(xiàn)代化的“海上糧倉”，建立起一批“海洋牧場”。
從一艘“閩投1號”到一批“海洋牧場”，反映出我省通過航海裝備產(chǎn)業(yè)取得新突破，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路線藍圖。這是福建海洋經(jīng)濟的一大亮點。
馬尾造船研制的深海采礦船填補了我國相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的空白；廈船重工交付的2800客郵輪型客滾船、首艘具備跨大西洋能力的7500車LNG雙燃料動力汽車滾裝船，各項技術(shù)世界領(lǐng)先……船舶設(shè)計和高附加值船用裝備制造，應(yīng)用于海底采礦、水下打撈、海上救援、海道測量、港口航道施工、深水勘察等領(lǐng)域的海洋重大裝備，都是我省海洋經(jīng)濟發(fā)展的重點領(lǐng)域。同時，閩江口、三都澳、廈漳灣等3個船舶修造產(chǎn)業(yè)基地也在加快打造之中。
依托航海裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，福建正積極培育海洋工程材料、海洋防腐防污材料、海底光纜電纜、光伏玻璃等海洋新材料產(chǎn)業(yè)，打造海洋新材料產(chǎn)業(yè)基地。建設(shè)寧德不銹鋼工業(yè)園、福州不銹鋼基地、漳州不銹鋼基地、廈門高端稀有稀土基地等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，合力鍛造臨海冶金優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。
由堅實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)所生發(fā)出的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套優(yōu)勢，正在為福建加快打造千億級海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群聚勢賦能。
遠 航
近年來，福建先后下線全球領(lǐng)先的13MW、13.6MW、16MW海上風(fēng)電機組，海上風(fēng)電裝機規(guī)模達到321萬kW，居全國第三。在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，是我省海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈的初步形成，涵蓋了風(fēng)電主機、葉片、結(jié)構(gòu)件、海上作業(yè)船舶等關(guān)鍵設(shè)備制造。
在八閩大地，海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)迸發(fā)生機，蓬勃發(fā)展。海上風(fēng)電裝備方面，福州三峽國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園、漳州海上風(fēng)電裝備制造基地加快建設(shè)。電動船舶產(chǎn)業(yè)方面，福建在全國率先提出電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈支持政策，在全國率先開展船舶綠色智能發(fā)展試點，通過推動試點示范帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前已落地示范項目電動船舶11型53艘。
科技創(chuàng)新，成為福建航海裝備產(chǎn)業(yè)面向未來遠航的“風(fēng)帆”。
突出創(chuàng)新發(fā)展。福建省近年來建成百余個國家級、省部級涉?？萍紕?chuàng)新平臺，海洋負排放（ONCE）國際大科學(xué)計劃落地福建，海洋種業(yè)、海洋碳匯、海洋生物醫(yī)藥等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破。
聚集產(chǎn)業(yè)人才。福建省持續(xù)發(fā)力培育和聚集海洋產(chǎn)業(yè)人才，全省共培育產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍團隊68個，技能人才710.9萬人，占全省就業(yè)人口32.4%，高于全國5.5個百分點。
提供支撐平臺。福建省加強海洋科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，打造了自然資源部海島研究中心（平潭）等一批國家級海洋科研平臺，全省共有國家級和省部級海洋科技創(chuàng)新平臺111個。我國首個海洋領(lǐng)域國家基礎(chǔ)科學(xué)中心——海洋碳匯與生物地球化學(xué)過程基礎(chǔ)科學(xué)中心在廈門啟動，廈門省級海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)加快推進。
科技創(chuàng)新，面向未來。在浩瀚大海上遠航，福建人新時代的航海故事展開了智慧海洋的新一頁。
有著全國第二多海島的福建，近年來加快實施“寬帶入海”工程，常年有人居住海島實現(xiàn)光纖通達和4G覆蓋，在全國率先實現(xiàn)海岸30公里內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。“海絲”三顆衛(wèi)星繞地運行，率先開展海洋高通量衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)試點建設(shè)。建成國內(nèi)領(lǐng)先的區(qū)域性海洋立體觀測網(wǎng)，在全國率先開展?jié)O船“插卡式AIS”設(shè)備研發(fā)及試點應(yīng)用。
一個個“全國率先”背后，是福建人不斷加快的海洋科技創(chuàng)新步伐。下一步，我省還將依托國家首顆亞太6D高通量衛(wèi)星，建設(shè)海洋衛(wèi)星通信網(wǎng)；建設(shè)智慧海洋大數(shù)據(jù)中心，為海洋信息通信一張網(wǎng)“增智賦能”；實施“光纖上島”、打造海洋立體觀測網(wǎng)等重點工程。
潮起潮落，海洋以日月不息的自我更新，成其浩瀚。日益壯大的航海裝備產(chǎn)業(yè)，承載著福建人世世代代的夢想，正揚帆遠航駛向星辰大海！
