臺海網(wǎng)1月28日訊 據(jù)福建日報報道 陳美瓊委員代表九三學社福建省委的發(fā)言：我省在貫徹執(zhí)行國家新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關政策中，率先出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、推廣應用實施意見等政策舉措，建立省級聯(lián)席會議制度，有力推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但仍存在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不平衡、民用充電基礎設施建設滯后、優(yōu)惠政策有待完善等問題。
為此建議：一是加快新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加大重點項目的支持力度，培育壯大我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，搭建上下游企業(yè)合作平臺，形成我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力，建設以生產(chǎn)企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結合的技術創(chuàng)新體系。二是加快民用充電基礎設施建設。盡快完善民用充電基礎設施建設布局，出臺充電基礎設施建設管理實施細則，加快推廣智能電網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術應用。三是完善新能源汽車各項優(yōu)惠政策。落實新能源汽車優(yōu)惠用電價格、減免停車費、過路橋費等惠民政策。在申領國家與地方補貼方面，建議降低3萬公里數(shù)標準，或根據(jù)訂單交付進度先行兌付地方補貼。設立新能源汽車產(chǎn)業(yè)信貸基金，以國家和地方補貼額度進行質(zhì)押，通過財政貼息或低息貸款等方式減輕企業(yè)墊付資金壓力。
