開啟“海絲”港航物流新時代
運營方介紹，“絲路海運”將力爭通過三個階段努力，為“海絲”港航物流開啟新時代新篇章。
據(jù)悉，工作啟動階段（2018年底到2019年6月底），將開行首批16條外貿(mào)集裝箱班輪航線，發(fā)起成立“絲路海運”聯(lián)盟，統(tǒng)一“絲路海運”標識，持續(xù)吸引更多的航商和航線加入。
在拓展階段（到2020年底），“絲路海運”航線持續(xù)增加、覆蓋范圍持續(xù)擴大，與境內(nèi)外港口、航運企業(yè)的聯(lián)動更加密切，與內(nèi)陸省份的海鐵聯(lián)運更加通暢，與沿海港口的水水中轉更加高效，“絲路海運”與“中歐班列”有機銜接的國際貿(mào)易大通道基本形成。
在提升階段（到2025年），經(jīng)停我國沿海港口的國際集裝箱海運企業(yè)基本加入“絲路海運”聯(lián)盟，航線覆蓋我國沿海和“海絲”沿線主要港口，基本建成設施完善、網(wǎng)絡健全、運量增長、便捷高效的海運服務體系，“絲路海運”成為具有國際競爭力、良好商譽度的世界知名綜合物流品牌。
打造國際貿(mào)易航運服務新平臺
有關部門表示，“絲路海運”開行后，省市將凝聚各方面因素支持“絲路海運”建設，推動“絲路海運”高質量發(fā)展。
硬件方面，完善聯(lián)運基礎設施，提升大型集裝箱主要港區(qū)的規(guī)模和功能，統(tǒng)籌推進疏港通道、物流園區(qū)和干支線鐵路、高速公路建設，持續(xù)完善覆蓋福建、服務全國的海鐵聯(lián)運基礎設施體系。
物流服務方面，有關部門將積極推動運輸、倉儲、配送、檢驗檢疫、通關、結算等高效對接；推動鐵路、公路、航空等運輸方式與“絲路海運”班輪有效銜接，形成全程化、標準化物流服務鏈條；建立“絲路海運”客戶服務中心，提供一站式的便利化、定制式服務；依托中國（福建）國際貿(mào)易單一窗口，實現(xiàn)航運物流參與方的業(yè)務協(xié)同和信息共享。
另外，還將致力于創(chuàng)新“絲路海運”航運服務模式，提高服務標準，提升服務品質，加強兩岸航運合作，加快打造服務標準化、運行便捷化、管理智能化的“一帶一路”國際貿(mào)易航運服務平臺。
