高德地圖等發(fā)布的中國(guó)第三季度擁堵城市排名出爐,泉州排名第45位
百?gòu)?qiáng)縣中 石獅交通“最?lèi)芤?rdquo;

臺(tái)海網(wǎng)11月1日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道,前日,高德地圖聯(lián)合清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等單位共同發(fā)布《2018Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)。報(bào)告顯示,第三季度,北京蟬聯(lián)全國(guó)“首堵”。福建“最堵”城市是福州,全國(guó)排名第24位,廈門(mén)緊隨其后,排名第25。而泉州則在監(jiān)測(cè)的50個(gè)主要城市中,排名第45位。
此外,石獅還以擁堵程度低、通勤(編者注:指從家中往返工作地點(diǎn)的過(guò)程)距離短、通勤用時(shí)少成為最?lèi)芤獾陌購(gòu)?qiáng)縣。
【數(shù)據(jù)】
泉州擁堵等級(jí)“極低” 高峰期車(chē)速超30km/h
據(jù)悉,高德地圖發(fā)布該報(bào)告是基于交通大數(shù)據(jù),首創(chuàng)發(fā)布了“城市交通立體化診斷”的評(píng)價(jià)體系,從時(shí)間、空間、效率三個(gè)維度,九項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)多維感知城市交通運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)入TOP10的數(shù)量將城市擁堵進(jìn)行分級(jí),來(lái)判斷城市立體化擁堵程度。報(bào)告顯示,全國(guó)93%城市擁堵同比下降或持平,擁堵程度環(huán)比也均明顯下降,城市早晚高峰擁堵下降明顯,擁堵問(wèn)題正在逐漸改善。
通過(guò)診斷分級(jí),福州、廈門(mén)屬于低級(jí)范圍,即有1個(gè)指標(biāo)排在前十,而泉州則屬于“極低”,也就是沒(méi)有一個(gè)指標(biāo)在前十范圍。此外,高峰期平均車(chē)速,泉州同比去年提高了10%,如今,泉州高峰期車(chē)速超過(guò)30km/h,達(dá)到31.25km/h。
根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的50個(gè)主要城市結(jié)果顯示,第三季度,北京高峰平均車(chē)速23.9km/h,位于中國(guó)“堵城”排行榜首位,山城重慶排名第二。泉州則排名第45位,在所有城市中排倒數(shù)第6位,屬于高峰擁堵延時(shí)較短的城市。
