高德地圖等發(fā)布的中國(guó)第三季度擁堵城市排名出爐，泉州排名第45位
百?gòu)?qiáng)縣中 石獅交通“最?lèi)芤?rdquo;
臺(tái)海網(wǎng)11月1日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道，前日，高德地圖聯(lián)合清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等單位共同發(fā)布《2018Q3中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。報(bào)告顯示，第三季度，北京蟬聯(lián)全國(guó)“首堵”。福建“最堵”城市是福州，全國(guó)排名第24位，廈門(mén)緊隨其后，排名第25。而泉州則在監(jiān)測(cè)的50個(gè)主要城市中，排名第45位。
此外，石獅還以擁堵程度低、通勤（編者注：指從家中往返工作地點(diǎn)的過(guò)程）距離短、通勤用時(shí)少成為最?lèi)芤獾陌購(gòu)?qiáng)縣。
【數(shù)據(jù)】
泉州擁堵等級(jí)“極低” 高峰期車(chē)速超30km/h
據(jù)悉，高德地圖發(fā)布該報(bào)告是基于交通大數(shù)據(jù)，首創(chuàng)發(fā)布了“城市交通立體化診斷”的評(píng)價(jià)體系，從時(shí)間、空間、效率三個(gè)維度，九項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)多維感知城市交通運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)入TOP10的數(shù)量將城市擁堵進(jìn)行分級(jí)，來(lái)判斷城市立體化擁堵程度。報(bào)告顯示，全國(guó)93%城市擁堵同比下降或持平，擁堵程度環(huán)比也均明顯下降，城市早晚高峰擁堵下降明顯，擁堵問(wèn)題正在逐漸改善。
通過(guò)診斷分級(jí)，福州、廈門(mén)屬于低級(jí)范圍，即有1個(gè)指標(biāo)排在前十，而泉州則屬于“極低”，也就是沒(méi)有一個(gè)指標(biāo)在前十范圍。此外，高峰期平均車(chē)速，泉州同比去年提高了10%，如今，泉州高峰期車(chē)速超過(guò)30km/h，達(dá)到31.25km/h。
根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的50個(gè)主要城市結(jié)果顯示，第三季度，北京高峰平均車(chē)速23.9km/h，位于中國(guó)“堵城”排行榜首位，山城重慶排名第二。泉州則排名第45位，在所有城市中排倒數(shù)第6位，屬于高峰擁堵延時(shí)較短的城市。
