臺(tái)海網(wǎng)6月6日訊 據(jù)“馬尾的事兒”微信公眾號(hào)發(fā)布 近日，記者獲悉在海上絲綢之路保護(hù)聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟聯(lián)席會(huì)議期間，中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院在對(duì)海絲申遺城市的各申遺點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研評(píng)估的基礎(chǔ)上，初步公布海絲史跡遺產(chǎn)點(diǎn)53處，海絲史跡關(guān)聯(lián)點(diǎn)10處。福州入圍4處，其中，馬尾的迥龍橋及邢港碼頭(閩安古鎮(zhèn))、羅星塔2處被列為海絲史跡遺產(chǎn)點(diǎn)。
海絲”閩安：福州古港貿(mào)易的千年見(jiàn)證
“中國(guó)海絲看福建，福建海絲看福州，福州海絲看閩安。”因?yàn)槎笫亻}江口的特殊地理位置，從漢唐至明清時(shí)期，閩安邢港古航道都是所有進(jìn)出福州港的外國(guó)商船的必經(jīng)之路，每艘船都必須在閩安接受貨物的檢驗(yàn)以及課稅，靜靜流淌了千年的邢港是福州水路總匯和關(guān)防要地。在海上絲綢之路中國(guó)段中占有重要的地位，閩安邢港古碼頭是福州古港海上貿(mào)易的有力見(jiàn)證。
公元893年，唐朝已經(jīng)在閩安設(shè)立巡檢司衙門(mén)，宋代時(shí)閩安被列為福建“四大名鎮(zhèn)”之首。宋元時(shí)期，閩安邢港、福州新港、泉州港一齊將福建海外貿(mào)易推向頂峰。明清兩代，邢港古航道是福州古港不可替代的第一要港。各地區(qū)生產(chǎn)大量的絲綢、陶瓷、茶葉等，都在邢港碼頭裝船揚(yáng)帆運(yùn)往世界各地。
優(yōu)越的近海優(yōu)勢(shì)，使閩安自漢唐以來(lái)的海上貿(mào)易就很活躍。唐、宋、元、明、清年代，商船從閩安碼頭出發(fā)，縱跨南海，橫越印度洋，至東南亞，甚至非洲，將絲綢、瓷器、茶葉、漆器等物品運(yùn)往各國(guó)。閩安古碼頭既是我國(guó)“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，也是我國(guó)對(duì)外通商最早的口岸之一。
萬(wàn)國(guó)的商品匯集到閩安，或來(lái)自日本、朝鮮、東南亞諸國(guó)，或來(lái)自美洲、歐洲，交易點(diǎn)則是閩安縱橫交錯(cuò)的九街九鋪，如：口頭街、三叉街、橋頭街、草尾街，萬(wàn)壽鋪、保安鋪、城隍頂、西山境等等。商行商店云集于此，有天豐號(hào)、沈峰樓、清樂(lè)軒，喊得出名的，喊不出名的數(shù)不勝數(shù)，光是上規(guī)模檔次的商店就有200多家。真可謂是“八方商賈聚閩安，百貨隨潮船入鎮(zhèn)”。如今，步行在閩安街巷，仍能邂逅這些曾經(jīng)繁華、在閩安掀起“商貿(mào)奇跡”的商號(hào)們。
邢港碼頭是天然的避風(fēng)港，水闊河深，能夠吞吐大量來(lái)往的船只，且能停泊大噸位船只。閩安文史學(xué)者楊成和介紹，光是閩安貢船浦就能停泊百艘貢船，而貢船浦的“倉(cāng)庫(kù)”清乾浦可停泊3000-5000噸位的海船。
