據(jù)新華社6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用航天器，在軌飛行兩天后，于6日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。報(bào)道稱，這次試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著中國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破，后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。盡管中國(guó)官方并沒(méi)有提供這次航天發(fā)射的更多細(xì)節(jié)，但外界紛紛猜測(cè)“中國(guó)可能已成功測(cè)試新型空天飛機(jī)”。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社6日的報(bào)道推測(cè)了中國(guó)這種“可重復(fù)使用航天器”的三種用途。報(bào)道稱，哈佛-史密森天體物理學(xué)中心研究人員喬納森?麥克道威爾認(rèn)為，中國(guó)“可重復(fù)使用航天器”可能是可重復(fù)使用的載人飛船，也可能是高度自動(dòng)化的航天飛機(jī)。麥克道威爾表示：“它與美國(guó)SpaceX公司研制的可重復(fù)使用‘獵鷹’火箭不同，但用途可能與該公司的‘龍’飛船相似，也可能是美國(guó)X-37B那樣的無(wú)人航天飛機(jī)，或者是未來(lái)用于載人飛行的航天飛機(jī)。”

據(jù)介紹，美國(guó)曾制造過(guò)多架可以重復(fù)使用的航天飛機(jī)，它可以載人往返于近地軌道和地面之間，目前均已退役。蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)僅在1988年進(jìn)行過(guò)一次無(wú)人駕駛飛行。X-37B是由美國(guó)波音公司研制的小型無(wú)人航天飛機(jī)。自2010年以來(lái)，它先后完成5次太空飛行，持續(xù)時(shí)間從225天至780天，目的是在軌完成服務(wù)于美國(guó)空軍的試驗(yàn)，但所有試驗(yàn)細(xì)節(jié)均嚴(yán)格保密。而SpaceX公司研制的“龍”飛船主要執(zhí)行赴國(guó)際空間站飛行任務(wù)，它的返回艙可以重復(fù)使用。

俄羅斯航天政策研究所所長(zhǎng)伊萬(wàn)?莫伊謝耶夫表示，根據(jù)中國(guó)官方提供的有限信息猜測(cè)，中國(guó)可能已將類似美軍秘密航天飛機(jī)X-37B的飛行物送入軌道。俄航天問(wèn)題專家伊戈?duì)?利索夫表示，“從非官方和半官方消息人士處獲悉，中國(guó)研究‘神龍’空天飛機(jī)多年，不排除4日是其首次發(fā)射”。美國(guó)TheDrive網(wǎng)站稱，由美國(guó)軍方聯(lián)合太空作戰(zhàn)中心和北美航空航天防御司令部負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的“太空追蹤”網(wǎng)站證實(shí)，“中國(guó)測(cè)試飛船”已成功進(jìn)入太空。報(bào)道猜測(cè)，這種新型太空飛行器可能是中國(guó)版X-37B或歐洲航天局“太空騎士”航天飛機(jī)的仿制品。

TheDrive網(wǎng)站還提到，很多傳言稱這次試驗(yàn)可能涉及一種新型航天飛行器——空天飛機(jī)。它在地球大氣層中可以通過(guò)機(jī)翼和機(jī)身產(chǎn)生升力，像傳統(tǒng)飛機(jī)一樣滑翔飛行；而在太空中則如同航天器那樣自由機(jī)動(dòng)。除可重復(fù)使用這個(gè)特性外，空天飛機(jī)的其他關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)還包括能減少發(fā)射之間的周轉(zhuǎn)時(shí)間，能攜帶更廣泛的有效載荷等?？仗祜w機(jī)可以攜帶載荷返回地球，并執(zhí)行各種其他專業(yè)任務(wù)，因此尤其受到各國(guó)軍方的重視。報(bào)道稱，“它們的可重復(fù)使用性可能最終會(huì)降低進(jìn)入太空的成本，但這一點(diǎn)目前還沒(méi)有得到足夠證明”。

俄羅斯齊奧爾科夫斯基宇航科學(xué)院通訊院士安德烈?約寧表示，送入軌道的中國(guó)航天器很可能被用于長(zhǎng)期技術(shù)試驗(yàn)，而非軍事任務(wù)。（環(huán)球時(shí)報(bào)  郭媛丹）