鏡頭回放>>直航那天在廈臺(tái)商歡天喜地

　　2008年12月15日10時(shí)，船長(zhǎng)陳福鎮(zhèn)站在廈門(mén)港，接過(guò)直航船舶出港許可證，開(kāi)始了一趟被載入史冊(cè)的航行——“盛達(dá)2”輪駛向?qū)Π兜母咝鄹郏?a href="http://m.zjsychem.com/news/lanews/" target="_blank">兩岸“三通”廈門(mén)航點(diǎn)(廈門(mén)港是大陸6個(gè)首航港口之一)直航序幕正式拉開(kāi)。與之前相比，直航航線不用繞行香港等地中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)截彎取直，廈門(mén)港到高雄的航運(yùn)時(shí)間從33小時(shí)縮短到8小時(shí)。

　　同日，廈航MF885航班從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)滿載起航，這是兩岸往來(lái)截彎取直后從北線飛抵臺(tái)灣的第一架飛機(jī)，廈航兩岸常態(tài)包機(jī)也正式啟動(dòng)，并新增福州、杭州兩個(gè)分公司基地為包機(jī)航點(diǎn)。

　　廈門(mén)成為大陸方面8個(gè)郵件封發(fā)局之一，全面啟動(dòng)兩岸函件、包裹、特快專遞及郵政匯兌業(yè)務(wù)。以前通過(guò)中轉(zhuǎn)要半個(gè)多月才能到的郵件，現(xiàn)在三四個(gè)工作日就可到達(dá)。

　　十年后，廈門(mén)臺(tái)商協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)謝蒼發(fā)依然記得當(dāng)時(shí)在廈臺(tái)商的激動(dòng)之情，“我們都在那邊鼓掌，歡天喜地。”

　　人員往來(lái)>>廈門(mén)成為兩岸往來(lái)最便捷通道

　　廈門(mén)港擁有廈金直航航線、廈臺(tái)客貨滾裝航線和廈臺(tái)直航貨運(yùn)航線，十年來(lái)，客貨量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。廈門(mén)已成為兩岸人員往來(lái)最便捷、臺(tái)胞出入境人數(shù)最多的黃金通道。

　　“客貨并重”的廈臺(tái)客貨滾裝航線于2009年9月開(kāi)通，在廈臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”。廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)和平公司有關(guān)人士直言，這條航線的貨物增量尤為明顯，每年從廈門(mén)口岸進(jìn)出的貨物已超過(guò)1萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。近一兩年，兩岸大型貨物，比如臺(tái)灣整條生產(chǎn)線、大陸大型機(jī)械設(shè)備，很多都走該航線。

　　“三通”后，從廈門(mén)乘航班前往臺(tái)北、高雄，只需不到2小時(shí)。作為兩岸空中航線主要承運(yùn)商，廈門(mén)航空目前每周從福建飛往臺(tái)灣的航班達(dá)到26班。十年來(lái)，廈航承運(yùn)了超過(guò)200萬(wàn)人次往來(lái)于兩岸之間。

　　同時(shí)，廈門(mén)對(duì)臺(tái)旅游龍頭作用更加凸顯。廈門(mén)率先成為福建居民赴金馬澎旅游試點(diǎn)，設(shè)立了大陸首家臺(tái)資旅行社，海峽雙向旅游熱點(diǎn)口岸城市的知名度與影響力不斷提升。

　　2011年10月，“海洋神話”號(hào)國(guó)際郵輪以廈門(mén)為出發(fā)港，以臺(tái)灣基隆和臺(tái)中為訪問(wèn)港，最后在香港靠岸，首次實(shí)現(xiàn)連接大陸與港臺(tái)的郵輪直航。2008年大陸居民經(jīng)廈門(mén)口岸赴臺(tái)游人數(shù)為1.6萬(wàn)人次，2010年增至16.5萬(wàn)人次，之后快速升溫。臺(tái)灣地區(qū)11個(gè)縣市和臺(tái)灣觀光旅游總會(huì)等16個(gè)民間協(xié)會(huì)在廈門(mén)設(shè)立旅游代表處，數(shù)量居大陸之首。