經(jīng)過一個多月喧囂，臺灣地區(qū)“海軍”獵雷艦案確定將在12月8日正式啟動解約。（圖片來源：網(wǎng)絡）
經(jīng)過一個多月喧囂，臺灣地區(qū)“海軍”獵雷艦案確定將在12月8日正式啟動解約。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表社論文章指出，比起決定解約的巡防艦和獵雷艦，臺灣地區(qū)領(lǐng)導人蔡英文力推的“潛艦臺造”預算高達2000億元（新臺幣，下同），其間牽涉的技術(shù)度和困難度都更高，未來勢必遭遇更險惡的挑戰(zhàn)。在政治上，政客競相以摧毀對手為樂，對臺灣利益和臺灣目標毫無顧惜之心；在社會上，民眾因經(jīng)濟遲滯而充滿怨忿，對任何疏失都抱持“零容忍”的態(tài)度；在軍中，小丑式的浮夸演出當?shù)溃仪诟诺娜瞬欧闯蔀榇锔嵫?。這些，恐怕才是臺灣防務自主的最大隱憂。試問，一個連共同意志都無法凝聚的臺灣，能談什么“臺造”？
社論摘編如下：
經(jīng)過一個多月喧囂，臺灣地區(qū)“海軍”獵雷艦案確定將在12月8日正式啟動解約。這項曾被視為民間參與臺灣防務工業(yè)里程碑的計劃，如今不僅新船落空，20多名軍官被記過懲處，更造成公營行庫一百多億元損失。盡管蔡英文宣示“臺艦臺造”政策不變，但獵雷艦計劃五年心血只換得一場空，若臺當局心態(tài)和執(zhí)行方式不改，預算高達兩千億的“潛艦臺造”難保不落得同一下場。
自造獵雷艦計劃當初雄心勃勃，如今卻淪為臺當局錢坑，難道都只是慶富之過？慶富公司原經(jīng)營造船數(shù)十年有成，因而能爭取頂尖外商結(jié)盟，取得臺灣地區(qū)“海軍”標案；如果獵雷艦案能順利完成，對于臺灣的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)升級將大有助益。遺憾的是，陳慶男以5億資本額取得350億獵雷艦案后，卻得了“政治大頭癥”，四處承包與本業(yè)無關(guān)的工程，終告周轉(zhuǎn)失靈，甚至作假詐貸，成為人人喊打的“奸商”。陳家父子固應受到嚴厲譴責，但身兼造艦業(yè)主及商業(yè)秩序管理者的臺當局讓他們幸進得逞，當然也應負執(zhí)行不力及監(jiān)督不周之責。
