臺灣運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人楊宏智昨（4日）表示，失事飛機(jī)黑匣子已判讀完成，初判直升機(jī)動力系統(tǒng)沒有任何問題。（圖片取自臺媒）
據(jù)臺灣媒體報(bào)道，2日臺灣一架“黑鷹”直升機(jī)墜毀，造成臺軍“參謀總長”沈一鳴等8人罹難。臺灣運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人楊宏智昨（4日）表示，失事飛機(jī)黑匣子已判讀完成，初判直升機(jī)動力系統(tǒng)沒有任何問題。直升機(jī)是直接撞山，事故發(fā)生前的30秒是關(guān)鍵時(shí)期，而這30秒內(nèi)的每個(gè)細(xì)節(jié)都已整理完成，目前正移交臺防務(wù)部門整理事故發(fā)生原因。（中國臺灣網(wǎng) 劉洪羊）
臺灣一架“黑鷹”直升機(jī)2日墜毀，造成臺防務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人沈一鳴等8人殉職。臺灣運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人楊宏智4日表示，失事飛機(jī)的黑匣子已判讀完成，初判直升機(jī)動力系統(tǒng)沒問題。 直升機(jī)是直接撞山，事故發(fā)生前的30秒是關(guān)鍵，這30秒內(nèi)的每個(gè)細(xì)節(jié)都已整理出來，目前正在交接給臺防務(wù)部門整理事故原因。(央視記者 趙超逸) 來源：央視新聞客戶端
臺媒稱，1月2日，臺軍“黑鷹”直升機(jī)在新北市與宜蘭縣交界山區(qū)失事，機(jī)上13人，共8人遇難，另有5人受傷。1月3日10時(shí)40分尋獲直升機(jī)黑匣子，所有卡片和記錄器都已找到，接下來臺軍將進(jìn)行數(shù)據(jù)判讀，厘清失事原因。 據(jù)臺灣中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站1月3日報(bào)道，臺空軍1月3日取回“黑鷹”直升機(jī)黑...
黑鷹直升機(jī)2日失事釀嚴(yán)重死傷，臺“運(yùn)安會”官員4日透露，機(jī)械因素80%可排除，天氣部分從黑匣子內(nèi)容來看，80%至90%排除下沉氣流的幾率，而人為因素部分還需進(jìn)一步分析。 失事黑鷹直升機(jī)黑匣子 臺“中央社”報(bào)道，UH-60M黑鷹直升機(jī)2日在新北宜蘭交界山區(qū)失事，軍方3日上午7時(shí)挺進(jìn)山...
臺灣失事“黑鷹”直升機(jī)的兩個(gè)黑匣子4日凌晨判讀完成，臺運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)透露，目前可排除八成機(jī)械故障的問題，剩下兩成的參數(shù)需要臺防務(wù)部門送原廠進(jìn)行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進(jìn)一步分析。 臺軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調(diào)查的一小部分，現(xiàn)場殘骸搜證、飛機(jī)保養(yǎng)記錄、地面通聯(lián)記錄等都是由不同分組搜集，最后再交...
臺灣失事“黑鷹”直升機(jī)的兩個(gè)黑匣子4日凌晨判讀完成，臺運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)透露，目前可排除八成機(jī)械故障的問題，剩下兩成的參數(shù)需要臺防務(wù)部門送原廠進(jìn)行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進(jìn)一步分析。 臺軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調(diào)查的一小部分，現(xiàn)場殘骸搜證、飛機(jī)保養(yǎng)記錄、地面通聯(lián)記錄等都是由不同分組搜集，最后...
