民進(jìn)黨當(dāng)局近期對(duì)外捐贈(zèng)口罩等物資，臺(tái)灣中華航空公司多次執(zhí)行運(yùn)送任務(wù)，有民進(jìn)黨民意代表聲稱華航英文名“China Airlines”容易讓外界誤以為是大陸的飛機(jī)，提議華航改名。臺(tái)灣航空界人士對(duì)此表示擔(dān)憂，認(rèn)為改名不僅需付出巨大成本，還可能會(huì)影響航權(quán)。
臺(tái)灣捐贈(zèng)給歐美地區(qū)的口罩已陸續(xù)運(yùn)抵，由于執(zhí)飛運(yùn)載任務(wù)的華航機(jī)身上印有英文名稱“China Airlnes”，民進(jìn)黨民代林楚茵稱，明明是臺(tái)灣送的物資，卻是“China”航空載運(yùn)，容易讓人把臺(tái)灣跟大陸混淆，應(yīng)該為華航改名。民進(jìn)黨民代王定宇甚至提出所謂過渡性方案，要將“China Airlines”改為“ChungHwa Airlines”。
臺(tái)當(dāng)局1959年創(chuàng)辦華航，目前仍以間接持股方式擁有多數(shù)股權(quán)。針對(duì)華航改名提議，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)發(fā)言人谷辣斯·尤達(dá)卡表示，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)尊重民意、樂見其成，但華航相關(guān)更名須經(jīng)由華航董事會(huì)決定及同意。
不過華航發(fā)言人劉朝洋低調(diào)不愿談此事。他表示，換了名字則代表航線也要重談，華航目前尚無此規(guī)劃，也不便談?wù)摗?/p>
有臺(tái)灣航空界人士指出，在目前國(guó)際現(xiàn)實(shí)下，改名沒有好處，甚至要花費(fèi)數(shù)10億元新臺(tái)幣的成本，改名后不只合約可能重談，有些指定航權(quán)也未必能直接接手，若其他地區(qū)認(rèn)定改名案是政治動(dòng)作，有可能直接收回航權(quán)。
國(guó)民黨發(fā)言人洪于茜表示，關(guān)于華航改名議題，陳水扁執(zhí)政時(shí)期以及2016年民進(jìn)黨全代會(huì)都曾討論過，但最后都不了了之，顯然民進(jìn)黨也知道更名并非易事，商業(yè)成本高過民進(jìn)黨意識(shí)形態(tài)的價(jià)值。
