據(jù)臺灣“中央社”報道，臺當局“交通部長”王國材5月24日召集相關單位討論臺鐵安全議題，其中臺鐵正推動建立的安全管理系統(tǒng)(SMS)，由國際專業(yè)風險管理機構任第三方角色，評鑒臺鐵建立的安管系統(tǒng)是否合格。
臺交通部門說，臺鐵仿照航空業(yè)所推動的安全管理系統(tǒng)，將由國際專業(yè)的風險管理機構“挪威船級社”擔任第三方角色，評鑒臺鐵建立的安全管理系統(tǒng)是否合格，中華顧問工程司也將協(xié)助。
王國材表示，推動臺鐵公司化同時，安全改革仍為核心要務，將持續(xù)緊盯臺鐵推動安全管理系統(tǒng)，不容松懈，期望在2024年臺鐵公司成立時，臺鐵已有更好的安全基礎。
王國材也指示，首先是2024年公司成立時，應逐步將安全管理系統(tǒng)人員補齊并累積操作經驗；其次是透過找尋危害因子、確認控制措施，加上第三方評鑒，從責任歸屬及制度落實中，降低事故發(fā)生；還要善用專業(yè)顧問提供完整SMS種子教官及基層的教育訓練，將SMS落實至基層。（來源：中新網）
中新網5月13日電 據(jù)臺灣“中時新聞網”報道，臺鐵日前宣布因為疫情升溫，臺鐵乘務人員(司機員、列車長)確診新冠或居家隔離增加，且疫情升溫、載客人數(shù)降低，5月14日起將減少94班次，減幅達1成。臺鐵今(13)日又宣布因乘務人員居隔持續(xù)增加，5月16起再調整停駛班次，此次停駛班次達100班，不過也加開4列次并且復駛5列次。 此次再調整將停駛區(qū)間車81列次、區(qū)間快19列...
綜合“聯(lián)合報” “中央社”等臺媒消息，去年4月2日，臺鐵列車“太魯閣號”發(fā)生造成49死、200多人受傷的嚴重事故，歷經長達一年多的調查，臺灣“運輸安全調查委員會”（簡稱：“運安會”）今天（10日）公布臺鐵“太魯閣號”事故“最終調查報告”，該報告聲稱有“5大原因”導致事故的...
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣當局運輸安全調查委員會5月10日公布臺鐵太魯閣號事故最終調查報告。運安會對臺鐵提出運轉安全等9項改善建議。 運安會對臺鐵提出9項改善建議，首先就是在運轉安全部分，應明訂臨軌施工安全管理規(guī)范及落實機制，納入契約要求，并于投標須知中強調其重要性，以充分揭露安全規(guī)范。 運安會認為，臺鐵應揭露的安全規(guī)范，至少應包含10項內...
中新網5月6日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺鐵局長杜微5月5日與臺灣鐵路工會針對臺鐵公司化溝通，這也是勞動節(jié)后首次勞資協(xié)商，然而雙方無交集，臺鐵工會于會后正式發(fā)起6月3日端午節(jié)不加班聲明簽署活動。 據(jù)報道，臺鐵公司化條例草案已在立法機構完成初審，臺當局希望5月底能完成三讀，因臺鐵工會在5月1日發(fā)起不加班活動，造成臺鐵表定列車于勞動節(jié)全部停駛，朝野“...
臺鐵列車（臺灣“聯(lián)合新聞網”） 海外網5月5日電 臺鐵局長杜微5日與臺鐵工會就臺鐵公司化問題進行溝通，由于未能達成共識，臺鐵工會于會后正式發(fā)起“端午節(jié)不加班”罷工聲明簽署活動。 據(jù)臺灣“中央社”報道，因不滿臺交通部門一份草案，臺鐵工會于五一假期集體休假，導致鐵路運輸...
