◆時(shí)隔三年，恒春機(jī)場日前迎來一架小飛機(jī)(臺媒圖)

　　臺海網(wǎng)9月3日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 薛洋/文 資料圖）位于恒春半島的墾丁，憑借旖旎的自然風(fēng)光，成為臺灣人心中的驕傲，它也是大陸游客最熟悉的景點(diǎn)之一。相比墾丁之熱，恒春機(jī)場卻冷到極點(diǎn)，3年來僅一架飛機(jī)在這里起降。2004年開業(yè)的恒春機(jī)場曾被臺當(dāng)局寄予厚望，但啟用后卻成為“錢坑”，現(xiàn)平均每年虧損約5000余萬元（新臺幣，下同）。面對這個(gè)“無底洞”，臺當(dāng)局民航主管部門曾有意將其關(guān)停，但出于選票考量，屏東縣政府極力抵制，由于雙方意見不統(tǒng)一，只好維持現(xiàn)狀，“燒錢”的游戲還將持續(xù)。像恒春機(jī)場這樣“蚊子機(jī)場”，臺灣還有不少，政治人物拍腦袋決策，最后買單卻是用民脂民膏。

有權(quán)任性？這個(gè)縣竟建兩座機(jī)場

　　盼了3年，屏東恒春機(jī)場日前終于迎來首架民航機(jī)降落！臺媒報(bào)道稱，這雖然只是訓(xùn)練用的小飛機(jī)，但已令駐場人員相當(dāng)興奮。

　　恒春機(jī)場毗鄰臺灣熱門景點(diǎn)墾丁，是陳水扁執(zhí)政時(shí)以“平衡區(qū)域發(fā)展”為名留下的“政績”，共花費(fèi)5億元。其實(shí)離這不遠(yuǎn)就是屏東機(jī)場，一個(gè)縣竟建兩個(gè)機(jī)場，當(dāng)年曾引發(fā)不少質(zhì)疑。恒春機(jī)場啟用后，載客量一直是“跌跌不休”，2004年有2.3萬人次，到了2014年只剩下768人次。2014年9月，該機(jī)場的民航班次全部被取消。從今年3月起，恒春機(jī)場開始試辦“國際包機(jī)”，但遲遲不見業(yè)者來申請，直到上個(gè)月，才終于盼到首架民航機(jī)降落，難怪工作人員這么興奮。

　　目前恒春機(jī)場的營收幾乎為零，各項(xiàng)開支卻不少。據(jù)悉，恒春機(jī)場一年的人事、維修費(fèi)約2000萬元，再加上折舊費(fèi)，每年虧損約5300萬元。機(jī)場沒事做，可是航警、消防隊(duì)員、維修人員全套人馬還得天天來打卡上班，他們自稱“閑得自己都覺得不好意思了”。