擁有7萬(wàn)用戶，難逃倒閉
在員工們的眼里，高層的某些做法看起來(lái)并不專(zhuān)業(yè)。
8月中旬，公司員工接到李東晉的通知，他提出做洗車(chē)商戶端開(kāi)發(fā)。這一次，李東晉設(shè)想，讓“我愛(ài)洗車(chē)”與星巴克、肯德基等大型連鎖商業(yè)合作，客戶在“我愛(ài)洗車(chē)”客戶端支付，可獲得免費(fèi)洗車(chē)一次。據(jù)李東晉跟周小宇講按照這個(gè)模式，預(yù)計(jì)將有900萬(wàn)元至2000萬(wàn)元現(xiàn)金留在“我愛(ài)洗車(chē)”的賬戶。
這個(gè)大膽的計(jì)劃，周小宇提出了質(zhì)疑。“哪個(gè)商家會(huì)把自己的現(xiàn)金存在一個(gè)洗車(chē)行？”她在高層會(huì)議上提問(wèn)。
不斷提高的任務(wù)量，也讓“我愛(ài)洗車(chē)”服務(wù)站職員產(chǎn)生意見(jiàn)。
“領(lǐng)導(dǎo)只會(huì)給你定任務(wù)，不管你能不能完成。”我愛(ài)洗車(chē)市場(chǎng)部經(jīng)理王易杰舉例說(shuō)，公司下設(shè)10個(gè)服務(wù)站，每站有4組至8組美車(chē)技師，7月份給每組美車(chē)技師下達(dá)的任務(wù)是160單，當(dāng)月全部完成任務(wù)量，而8月制定的任務(wù)量是260單，當(dāng)月無(wú)一組完成任務(wù)。
“我愛(ài)洗車(chē)”技術(shù)部門(mén)員工透露，9月下旬，“我愛(ài)洗車(chē)”APP下載量為3萬(wàn)次，注冊(cè)用戶達(dá)7萬(wàn)人。
與之匹配的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)則少得可憐，據(jù)周小宇透露，截止到9月25日，“我愛(ài)洗車(chē)”僅售出價(jià)格為190元，可供10次洗車(chē)的會(huì)員卡816張，價(jià)值15.5萬(wàn)元。
而這時(shí)候，公司已很難維持“上門(mén)洗車(chē)”，不少客戶提出退卡，周小宇了解到，有三四十名客戶辦理退卡。
其實(shí)，今年以來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)”公司就一家接著一家的倒閉，市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。
今年1月14日上午，曾經(jīng)推出1元洗車(chē)風(fēng)靡廈門(mén)、號(hào)稱(chēng)“廈門(mén)電子商務(wù)最具投資價(jià)值的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”——智富惠宣告關(guān)門(mén)了。當(dāng)時(shí)就有猜測(cè)指出，智富惠關(guān)門(mén)主要是資金鏈斷裂。
今年7月16日，上門(mén)洗車(chē)服務(wù)平臺(tái)“車(chē)8”發(fā)出通告稱(chēng)由于業(yè)務(wù)調(diào)整，從7月17日將停止上門(mén)洗車(chē)業(yè)務(wù)。今年3月在洗車(chē)大戰(zhàn)最熱門(mén)時(shí)推出，經(jīng)營(yíng)時(shí)間只有4個(gè)月。
“我愛(ài)洗車(chē)”的一離職高管認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)洗車(chē)市場(chǎng)雖然看上去很火，但投身進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn)全是“坑”。此前成片倒下的創(chuàng)業(yè)公司，表面上看都死于“資金鏈斷裂”，但不可否認(rèn)的是“O2O燒錢(qián)大戰(zhàn)”的泡沫破裂。
洗一輛車(chē)虧189元的生死門(mén)檻
“現(xiàn)在很多企業(yè)進(jìn)入洗車(chē)市場(chǎng)，根本不考慮收益，不考慮運(yùn)營(yíng)成本，這就造成運(yùn)營(yíng)很難持續(xù)。”北京市商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)指出。
財(cái)務(wù)上的赤字，讓周小宇開(kāi)始對(duì)網(wǎng)絡(luò)洗車(chē)盈利模式存疑。
她介紹，當(dāng)時(shí)公司計(jì)算過(guò)，洗一臺(tái)車(chē)的成本是30元，包括：洗車(chē)工人提成6元，固定工資18元，保險(xiǎn)加中介費(fèi)攤銷(xiāo)4元，物料消耗及稅款等2元。
而“我愛(ài)洗車(chē)”長(zhǎng)時(shí)間做活動(dòng)，洗一輛車(chē)一直是7元，甚至零元洗車(chē)，每洗一臺(tái)車(chē)虧本在23元以上。
實(shí)際上，從總體投入和產(chǎn)出進(jìn)行核算來(lái)看，凱利卡爾公司每洗一臺(tái)車(chē)的成本遠(yuǎn)高于30元，
據(jù)周小宇掌握，“我愛(ài)洗車(chē)”運(yùn)行以來(lái)，最高一個(gè)月總開(kāi)支達(dá)200萬(wàn)元，包括180多員工薪酬、房租、物料等。其中洗車(chē)工為120多人。而洗車(chē)收入最高的月份是7月，數(shù)額為14萬(wàn)元。公司運(yùn)營(yíng)10個(gè)月的洗車(chē)總收入僅30萬(wàn)元。
以收入最好、員工人數(shù)最多的7月份為基礎(chǔ)計(jì)算，公司洗車(chē)工兩人一組上門(mén)洗車(chē)，洗車(chē)工共有60組。當(dāng)月洗車(chē)9600單，日均320單。
按照200萬(wàn)元支出，“我愛(ài)洗車(chē)”在7月份日均開(kāi)支約為6.67萬(wàn)元。按照會(huì)員價(jià)，19元每次。一天平均進(jìn)賬320（單）×19元，即6080元。日虧損為60620元。
這個(gè)虧損分?jǐn)偟?20臺(tái)車(chē)上，“我愛(ài)洗車(chē)”每洗一臺(tái)車(chē)，虧損高達(dá)189元。
按此計(jì)算，網(wǎng)絡(luò)洗車(chē)的低價(jià)打法只有達(dá)到每天接4000單，才能跨過(guò)生死門(mén)檻。
