穩(wěn)中求進(jìn) 加快構(gòu)建新發(fā)展格局

　　“下船即上車，下車即上船”——廣西北部灣港，各類貨物搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列南來(lái)北往、出山入海。

　　“頂住下行壓力，不能再走粗放型發(fā)展的老路，要在構(gòu)建新發(fā)展格局中挖掘潛力、激發(fā)動(dòng)力。”廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書記李延強(qiáng)代表說(shuō)，“今年計(jì)劃推出7000列西部陸海新通道班列，并加強(qiáng)與中歐班列的銜接。”

　　2022年1月15日，廣西新年首趟西部陸海新通道年貨班列從欽州港東站駛出（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 張愛(ài)林 攝

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，關(guān)鍵在實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)中贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

　　廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪代表注意到，報(bào)告將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基統(tǒng)一在一項(xiàng)工作任務(wù)中，更加注重創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接。

　　“一方面布局芯片產(chǎn)業(yè)，一方面加快車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音控制等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。”曾慶洪說(shuō)，要靠自主創(chuàng)新推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，重點(diǎn)是在著力暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)中激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。

　　重慶市酉陽(yáng)土家族苗族自治縣天山堡村黨支部書記、村委會(huì)主任冉慧代表一直關(guān)注少數(shù)民族地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“打通交通堵點(diǎn)，武陵山區(qū)的美景將更多呈現(xiàn)給游客，高山蔬菜等特色農(nóng)產(chǎn)品也會(huì)走出大山，鄉(xiāng)村振興前景越來(lái)越好。”

　　這是2022年2月11日拍攝的?？谛潞８劭瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（黎多江 攝）

　　堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，釋放區(qū)域、城鄉(xiāng)潛在的巨大發(fā)展空間——一系列部署著眼暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，提升經(jīng)濟(jì)體系整體效能。

　　在上海港國(guó)際客運(yùn)中心開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧代表看來(lái)，疫情影響下，國(guó)際供應(yīng)鏈體系面臨巨大挑戰(zhàn)，當(dāng)務(wù)之急是持續(xù)提升樞紐港韌性，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。“建議加快內(nèi)河出海通道建設(shè)，以河海聯(lián)運(yùn)保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。”