《紐約時(shí)報(bào)》稱，在過(guò)去幾年中，中國(guó)政府一直在向密歇根注入價(jià)值數(shù)十億美元的投資，買(mǎi)下當(dāng)?shù)?ldquo;搖搖欲毀”的工廠，購(gòu)買(mǎi)廢棄的辦公樓和空置的廠房，建設(shè)新廠，為該州提供了1萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位。
生產(chǎn)汽車(chē)密封產(chǎn)品的美國(guó)亨尼格斯汽車(chē)公司就是其中一個(gè)例子。這家企業(yè)于2015年被中國(guó)航空工業(yè)公司收購(gòu)。在企業(yè)大樓外面，中國(guó)的國(guó)旗與德國(guó)、墨西哥、加拿大等其他國(guó)家的國(guó)旗一道高高飄揚(yáng)，反映出密歇根汽車(chē)行業(yè)的全球性質(zhì)，以及它對(duì)北京的日益依賴。
但是，密歇根州眼中的經(jīng)濟(jì)伙伴，被特朗普看成了一個(gè)“意圖通過(guò)竊取技術(shù)、商業(yè)秘密和就業(yè)崗位來(lái)壓倒美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)敵人”。
在特朗普試圖用關(guān)稅和其他限制措施懲罰中國(guó)之際，密歇根州正處于風(fēng)口浪尖，因?yàn)檫@個(gè)州正努力保持競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)、機(jī)器人和人工智能等新興技術(shù)，而這些技術(shù)高度依賴與包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)際市場(chǎng)聯(lián)系。
“汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)全球性的行業(yè)，”一名電動(dòng)汽車(chē)電池制造商高管邁克爾·歐·克容利說(shuō)，“如果你要提供產(chǎn)品，你就需要全球化。”美國(guó)車(chē)企認(rèn)識(shí)到，作為北美汽車(chē)之都，與全球最大汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)合作是密歇根的不二選擇。
底特律中國(guó)商業(yè)協(xié)會(huì)前主席杰瑞·徐認(rèn)為，已無(wú)法將中國(guó)和密歇根分開(kāi)，“如果你嘗試這么做，你將會(huì)摧毀汽車(chē)行業(yè)。”
《紐約時(shí)報(bào)》分析稱，密歇根是北美地區(qū)超過(guò)3/4汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的所在地。盡管密歇根許多人說(shuō)，中國(guó)在技術(shù)發(fā)展上與美國(guó)并駕齊驅(qū)，或仍落后于美國(guó)，但他們預(yù)計(jì)這種優(yōu)勢(shì)不會(huì)持續(xù)很久。為保持競(jìng)爭(zhēng)力，密歇根過(guò)去十年都在努力吸引來(lái)自北京的海外投資，吸引長(zhǎng)期投資者。
在密歇根州蘭辛市的通用總裝廠，一輛別克車(chē)正等著被送到下一裝配線
5月初，就在特朗普政府準(zhǔn)備對(duì)中國(guó)實(shí)施關(guān)稅和投資限制之際，密歇根州共和黨州長(zhǎng)里克•施耐德迎來(lái)150多名潛在的中國(guó)投資者前往底特律、安娜堡和大急流城。當(dāng)華盛頓對(duì)華營(yíng)造起一個(gè)敵對(duì)的氛圍時(shí)，施耐德則告訴代表團(tuán)，密歇根“對(duì)商業(yè)開(kāi)放”。在過(guò)去七年里，他每年都會(huì)到中國(guó)拜訪企業(yè)家，尋求投資。
亨尼格斯汽車(chē)公司總裁拉里•威廉姆斯表示，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的資金注入是該公司保持全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，因?yàn)楦Ｌ?、大眾和戴姆勒等主要汽?chē)制造商現(xiàn)在將產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，不再與只能在一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)商做生意。
“我不認(rèn)為中國(guó)人來(lái)這里是為了竊取技術(shù)或竊取知識(shí)產(chǎn)權(quán)，”威廉姆斯說(shuō)，“我認(rèn)為他們來(lái)這里是為了學(xué)習(xí)。他們希望創(chuàng)建全球性的公司。”
美國(guó)車(chē)企普通員工的看法更樸實(shí)些：企業(yè)不可避免會(huì)與海外產(chǎn)生聯(lián)系，經(jīng)歷了數(shù)年的裁員和工廠倒閉后，公司能否生存下去比歸誰(shuí)所有更重要。“我們這里有日本老板，有中國(guó)老板，”20多年來(lái)一直負(fù)責(zé)制造汽車(chē)內(nèi)飾的汽車(chē)工人羅伊·皮爾斯說(shuō)，“只要他們還在美國(guó)制造，我就不抱怨。我們的工資仍在靠他們支付”。
