老酒店遇困 廈門首現四星酒店被“摘星”
就在廈門各家旅行社忙著為五一黃金周結算,之后又疲于應付暑期出游熱潮的同時,廈門旅游業(yè)發(fā)生了一件令業(yè)者震驚的事情——曾被譽為廈門飯店業(yè)的一面旗幟、有著28年歷史的東南亞大酒店,突然被取消了四星級酒店資質。
東南亞大酒店之所以被“摘星”,最直觀的原因在于“硬件”落后。但讓業(yè)內人士擔憂的是,不僅東南亞大酒店,廈門不少老酒店同樣面臨這一困境。官方資料顯示,截至去年,廈門四星級酒店共有25家,其中與東南亞大酒店類似的老牌四星不在少數,硬件裝修普遍老化嚴重。
與此同時,廈門的五星級酒店數量卻是突飛猛進。2006年2家,2007年3家,2008年5家,2009年8家,2010年10家,2011年12家,2012年15家,截止到去年3月,達到了17家。加上未掛牌的高端酒店,有近30家,還有近30家高檔酒店在建和規(guī)劃中。這意味著,廈門將有近60家高星級酒店。
這樣的密度,已超過了許多一線國際大都市,驟增的數量,給運營也帶來不小壓力:旺季時一床難求,淡季時入住率卻僅僅“剛及格”;為了能在眾多的競爭對手中搶到“蛋糕”,保證漂亮的營收財報,還要不得已調高價格。重重矛盾糾結纏繞,高星級酒店生存道路可謂荊棘遍布。
包機游“退燒” 一窩蜂進入又一窩蜂退出
同樣是在2013年7月份,為了能在暑期出游旺季多分得“一杯羹”,廈門旅行社紛紛將目光轉向包機出游,當月就有四趟包機首航,目的地集中在濟州和柬埔寨?!巴?,春節(jié)前后或者國慶黃金周期間,廈門旅游市場上也出現過直飛澎湖、暹粒、普吉島的階段性旅游包機,但這些旅游包機一般只在旺季飛一小段時間,并非常態(tài),但2013年卻大不一樣?!庇袕B門旅行社人士直言,2013年是旅游包機出現最多的一年,并且旅游包機的持續(xù)時間明顯拉長,集中在暑期幾個月飛行,甚至是常年飛行。
不過,市場并沒有給對包機充滿期待的旅行社太大的“面子”。進入去年11月,韓國包機游全部退出廈門市場,悄然停運;僅有的柬埔寨吳哥的包機航線,也只剩下廈門旅游集團國旅和廈門春輝國旅兩家執(zhí)飛。
不僅如此,目前廈門僅存的包機線路上,價格一直維持在5000元左右的柬埔寨吳哥旅游,最近也因旅行社爭搶“最后的晚餐”,而大打“價格戰(zhàn)”。到目前為止,這場價格戰(zhàn)已經持續(xù)了四個月之久,從去年旺季七八月開始維持至今,其間降價幅度最多達到40%。