
新時(shí)代、新氣象、新作為,廈門(mén)港,將成為特區(qū)沖向世界的窗口。(本報(bào)記者王火炎攝)

2015年1月1日,嵩嶼碼頭順利接泊“中海太平洋”輪。這是當(dāng)時(shí)廈門(mén)港接納的最大集裝箱船型。(廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán) 供圖)1983年“華勝”輪到廈

“鐵皮方盒子”裝著新理念、新變革。2000年突破100萬(wàn)

廈門(mén)港成為中國(guó)走向世界的重要海上通道。2006年突破400萬(wàn)

廈門(mén)港正式駛?cè)氚l(fā)展“高速路”。 本組圖/廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)
廈庇五洲客,門(mén)納萬(wàn)頃濤。
臺(tái)海網(wǎng)12月20日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 自古以來(lái),港口便是通商裕國(guó)的口岸,是開(kāi)放合作的門(mén)戶。作為中國(guó)歷史最悠久的海洋大省,福建港口歷史可追溯至南北朝時(shí)期,在宋代,更是確立了“海舟以福建為上”的優(yōu)勢(shì)地位。
