湖濱中路拐入石亭路處的指示牌。

臺(tái)海網(wǎng)8月21日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，昨日，因地鐵湖濱中路站施工需要，湖濱中路湖濱北路十字路口開(kāi)始圍擋。這個(gè)路口是廈門(mén)島內(nèi)重要路口，連接著島內(nèi)兩大主干道，它的圍擋帶來(lái)很大交通調(diào)整，每天數(shù)萬(wàn)車(chē)輛和行人將受影響。明天，將迎來(lái)圍擋后首個(gè)工作日，將面臨早晚高峰期的考驗(yàn)。昨日，本報(bào)記者徒步走訪，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和盲點(diǎn)，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)整改，此外也提前探營(yíng)，為市民讀者們提供出行提醒。

最懵懂的十字路口:

行人行路難 老人跨欄突圍

昨日上午9點(diǎn)左右,記者來(lái)到圍擋路口,發(fā)現(xiàn)不少行人正左右為難,站在被圍擋的路口觀望。例如,有人從郵電大樓往市政府方向，沿斑馬線沒(méi)走幾步，一條機(jī)動(dòng)車(chē)道橫在眼前；還有的人，走到一半，被石頭圍欄、護(hù)欄給攔住。此外還有不少行人誤入機(jī)動(dòng)車(chē)道，多次出現(xiàn)行人跨欄的現(xiàn)象，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，跨欄者中還有老人。

“昨天才來(lái)這里，今天怎么走都不知道了，標(biāo)線設(shè)置也不規(guī)范，入口也沒(méi)有個(gè)提醒，連個(gè)指引的人都沒(méi)有。”每天都要經(jīng)過(guò)這個(gè)十字路口的徐女士抱怨:“為什么不弄個(gè)指示牌呢？哪怕有個(gè)工作人員現(xiàn)場(chǎng)指路也好。”

在十字路口北側(cè)，如果記者要從湖濱中路的廈門(mén)茶廠一側(cè)，往市政府方向走，需要在湖濱中路距離十字路口約50米的地方，先右拐進(jìn)入一個(gè)“入口”，再左拐沿石頭圍欄和護(hù)欄隔出來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道往十字路口最中間的地方走，之后再右拐，沿著一小段新鋪設(shè)的斑馬線，繼續(xù)往市政府方向行走……至于十字路口其他的三側(cè)，要如何通行？記者詢(xún)問(wèn)一位站在十字路口中間指引交通的協(xié)警，對(duì)方也稱(chēng):不清楚。

最容易錯(cuò)過(guò)的入口:

標(biāo)識(shí)不清晰 該右拐的車(chē)輛卻直行

由于湖濱中路從仙岳路方向來(lái)的車(chē)不能右拐進(jìn)入湖濱北路，因此車(chē)輛需要由石亭路提前右轉(zhuǎn)繞行。

記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),不少車(chē)輛錯(cuò)過(guò)了這個(gè)入口，沒(méi)有進(jìn)入石亭路，而是繼續(xù)直行到湖濱北路與湖濱中路的十字路口，發(fā)現(xiàn)了禁右的標(biāo)識(shí)，才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，但已經(jīng)沒(méi)有辦法回頭。這時(shí)，有的車(chē)輛選擇繼續(xù)直行，也有不少車(chē)輛將錯(cuò)就錯(cuò)，直接違規(guī)右拐。一位灰色私家車(chē)車(chē)主抱怨:“為什么不能在湖濱中路石亭路口掛一個(gè)指示牌，提示司機(jī)由此繞行呢？”

其實(shí)，湖濱中路石亭路口放置了一個(gè)“右轉(zhuǎn)車(chē)輛由此繞行”的指示牌，但是并沒(méi)有掛起來(lái)，而是低調(diào)地?cái)[在路邊，靠在一根柱子上，且有字的一面朝向柱子，部分字被柱子遮擋。有部分司機(jī)反映，開(kāi)車(chē)時(shí)如果不留神，很容易忽視這個(gè)牌子。