整治前。陳理杰 攝
11月30日，湖濱東路海洋學(xué)院門口附近，道路寬敞整潔。此前，這里共享單車堆放“成災(zāi)”。記者 陳理杰 攝
臺(tái)海網(wǎng)12月1日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 共享單車使城市生活更便捷，然而，過(guò)度投放的共享單車也給城市帶來(lái)從未遇到過(guò)的治理難題。
今年9月后，共享單車大量涌入廈門，學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、住宅小區(qū)等交通繁忙地段，共享單車堆積“成災(zāi)”。這讓更多的市民們開(kāi)始意識(shí)到：共享單車必須管管了！
據(jù)相關(guān)部門摸排，高峰時(shí)期，廈門范圍內(nèi)的共享單車已超過(guò)37萬(wàn)輛，島內(nèi)共享單車逾35萬(wàn)輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)廈門市民的實(shí)際需求。
今年10月底，一場(chǎng)關(guān)于島內(nèi)共享單車的整治行動(dòng)在眾人的期盼下展開(kāi)。一個(gè)多月來(lái)，城管部門已清理共享單車逾10萬(wàn)輛，目前，清理行動(dòng)還在進(jìn)行中。
如今，廈門街頭少了三分之一的共享單車，與一個(gè)月前相比，市容市貌是否發(fā)生了改變？昨日，晨報(bào)記者回訪共享單車曾泛濫成災(zāi)的區(qū)域，采訪周邊居民的看法。
