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廈門地鐵3、4、6號(hào)線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

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臺(tái)海網(wǎng)12月26日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道  隨著廈門地鐵2號(hào)線的開通運(yùn)營(yíng),廈門地鐵3號(hào)線、4號(hào)線和6號(hào)線的建設(shè)也正在穩(wěn)步推進(jìn)之中,其中3號(hào)線完成鋪軌已超過(guò)20公里。

  湖里公園站是地鐵3號(hào)線的鋪軌基地之一,自2017年開工建設(shè)以來(lái),車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工,人才中心站至湖里公園站區(qū)間也實(shí)現(xiàn)了雙線貫通,鋪軌作業(yè)隨即展開。這個(gè)區(qū)間長(zhǎng)2.2公里,目前右線已完成鋪軌757米,并按照每天鋪設(shè)80米至90米的速度穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)到下個(gè)月中旬,將順利完成這一區(qū)間右線鋪軌作業(yè)。

  廈門地鐵3號(hào)線項(xiàng)目起于廈門火車站,止于翔安機(jī)場(chǎng)站,全長(zhǎng)36.7公里,設(shè)車站26個(gè),建成后將實(shí)現(xiàn)“島內(nèi)成網(wǎng)、三向出島”的軌道網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)島內(nèi)外一體化。

  廈門軌道集團(tuán)建設(shè)分公司總工程師 趙永明:到11月份為止,我們3號(hào)線的建設(shè)情況是26個(gè)車站,24個(gè)車站都已經(jīng)開工建設(shè),而且這24個(gè)車站有20個(gè)車站已經(jīng)主體完成,區(qū)間總共完成了79.3%,現(xiàn)在建成的車站現(xiàn)在都已經(jīng)在移交機(jī)電安裝裝修,鋪軌總的已經(jīng)完成了20.4公里。

  廈門地鐵4號(hào)線項(xiàng)目起于后溪站,終于翔安機(jī)場(chǎng),線路全長(zhǎng)約44.78公里,共設(shè)車站12個(gè),建成后將實(shí)現(xiàn)廈門北站和翔安機(jī)場(chǎng)兩大區(qū)域主要樞紐間的快速軌道交通聯(lián)系,串連島外三區(qū)并構(gòu)建環(huán)灣軸線的軌道交通線路。目前4號(hào)線已開工11個(gè)車站,完成4個(gè)車站主體結(jié)構(gòu),區(qū)間掘進(jìn)61.1%。

  廈門地鐵6號(hào)線項(xiàng)目起于林埭西站,至華僑大學(xué)站,線路全長(zhǎng)18.89公里,共設(shè)置車站13個(gè)。6號(hào)線覆蓋島外西部環(huán)灣,充分體現(xiàn)了城市“跨海環(huán)灣”的發(fā)展戰(zhàn)略。截止11月底,林埭西至華僑大學(xué)站項(xiàng)目正開展招標(biāo)及征遷前期工作,年底前先行開工。

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