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豈容“百噸王”制造“大禍車”

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  □王錦南

  6月2日凌晨3時(shí),廈門市交通執(zhí)法支隊(duì)馬巷檢測(cè)站聯(lián)合交警部門開展大噸位違法超限專項(xiàng)整治行動(dòng),從下半夜持續(xù)至清晨6時(shí),共查處11部超限車輛,其中有兩部嚴(yán)重超限的“百噸王”。(6月6日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

  盡管各地整治不斷,但這些年大貨車超限超載引發(fā)的重特大交通事故依然不少。記得去年2月26日,云南省尹某玉駕駛最大允許為31噸的重型自卸貨車,車貨總重卻高達(dá)83.44噸,最終側(cè)翻傾軋面包車致6人死亡。

  一起起因超限超載引發(fā)的事故,給家庭給社會(huì)帶來(lái)的是無(wú)盡傷痛和沉重負(fù)擔(dān)。每一輛貨車都是司機(jī)養(yǎng)家糊口的工具,千萬(wàn)別讓大貨車因超載超限而成為“大禍車”,否則禍端一起,可能連后悔的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

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