南都記者 馬建忠 壓在進口跨境電商頭上最大的難題或許有望迎來為期一年的緩沖期。

　　昨日，南都記者從聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉等多家跨境電商獲悉，此前跨境商品進口“通關單”的硬性要求將獲近一年的緩沖期，而取消免稅的稅改和正面清單的相關規(guī)定則將照舊執(zhí)行。若上述業(yè)內(nèi)的消息確切，對消費者而言，至少一年內(nèi)將能繼續(xù)在跨境電商平臺以4·08新政前的速度買到國外最新流行的跨境商品。

　　不過，也有分析指，在宏觀大背景下，跨境電商進口業(yè)務依然存在發(fā)展隱憂。

　　“通關單”暫緩實施在望？

　　按照跨境電商4·08新政規(guī)定，4月8日以后發(fā)運的商品，必須按照一般貿(mào)易要求提供通關單，化妝品、保健品等商品還須在國家食藥監(jiān)總局注冊備案。

　　在一些跨境電商平臺企業(yè)看來，正是因為無法提供“通關單”所需的資質(zhì)、單據(jù)證明，導致大量商品無法進口。

　　“通關單”是指國家質(zhì)檢總局授權的出入境檢驗檢疫機構依法對列入《檢驗檢疫法檢目錄》，涉及法檢的貨物，需要向國檢部門報檢，填報《入境貨物報檢單》。完成報檢后，國檢部門出具通關單，再向海關進行報關。在2015年版本《檢驗檢疫法檢目錄》中，進境需要法檢的類目有4562個，而跨境進口電商兩批清單1293個類目中，99%以上需要法檢，出具通關單。

　　專注于跨境電商供應鏈的廣東卓志副總裁李金玲之前向南都記者坦言，要通關單即意味著跨境電商進口模式需要按照一般貿(mào)易進口的要求來做，但由于跨境的電商企業(yè)供應渠道較為復雜和分散，很多商品無法入關，也就無法補充存貨。此后，雖政策放松，確定4月8日以前的在庫商品、在途商品均可按照老規(guī)定執(zhí)行，但李金玲當時還是預計跨境電商不敢大幅甩賣，因為賣光就沒貨了。

　　“我們得到的消息是政策已經(jīng)出爐，但可能還沒有到各個海關。10個跨境電商試點城市通關單暫緩實施一年，對于這樣的結(jié)果，我們還是比較滿意的。”李金玲昨日如是說。

　　聚美優(yōu)品一位海淘主管昨日在確認跨境新政有關通關單的政策松綁一年的同時，還在呼吁政府給予跨境電商更大的發(fā)展空間。

　　“4·08新政的出臺，作為企業(yè)非常理解政府的用心，我們也希望進一步規(guī)范跨境電商，把這個行業(yè)做大做強。但是新政出臺很倉促，沒有考慮到企業(yè)實際操作的特殊性，前期的調(diào)研和準備不足，對企業(yè)和整個行業(yè)造成了不小的震蕩?，F(xiàn)在跨境新政有關通關單的政策松綁一年，延長期的緩沖對我們有很大的利好。之前由于新政影響而停擺的業(yè)務，已經(jīng)開始恢復。”聚美優(yōu)品的該位主管進一步說。

　　小型跨境電商有隱憂

　　據(jù)南都記者了解，對于跨境電商新政中備受爭議的通關單政策，5月15日，國家質(zhì)檢總局曾專門作過相關說明，強調(diào)新政出臺的正面清單中，只有約36%的編碼在“法檢目錄”內(nèi)，需要憑通關單驗放，其余都不需要通關單即可辦理海關通關手續(xù)。

　　不過，對于這份聲明，多名跨境電商人士則指出，跨境電商商家實際經(jīng)營的商品，大部分都在這36%里面。

　　對于短短幾日內(nèi)政策突現(xiàn)松動，資深電商分析師卓塞君昨日在接受南都記者采訪時表示，此次“通關單”政策暫時松綁，意味著一年內(nèi)，跨境電商從海外采購再配送到消費者手中的時間將會跟以前一樣，這不論對以進口業(yè)務為主的跨境電商還是消費者都是一個利好。不過，他同時表示，隨著一年后通關單政策的執(zhí)行，大平臺可能受到的影響不大，但小型跨境電商日子將越來越難過。

　　“這是政府考慮到跨境電商存貨壓力的舉措，但嚴格來說，整個海關的政策還是會配合供給側(cè)改革。供給側(cè)改革一個重要的課題就是要擴大內(nèi)需，提高本土產(chǎn)品的議價能力。所以，從這個層面來說，政策將不會像以往那樣鼓勵跨境電商進口業(yè)務。但與此同時，相關部門在制定政策時，也考慮到了民眾對高品質(zhì)進口產(chǎn)品的需求。在這樣的背景下，一年的緩沖期其實意在讓市場去慢慢接受這種政策的變化，讓跨境電商去思考怎么去迎接政策的變化。”卓塞君進一步指出。（來源：南方都市報，原標題：跨境電商新政有望再松綁 業(yè)內(nèi)風傳“通關單”或1年后再執(zhí)行，原網(wǎng)址：http://tech.sina.com.cn/i/2016-05-22/doc-ifxsktkr5869906.shtml）