
臺(tái)海網(wǎng)12月13日訊 據(jù)石獅日?qǐng)?bào)報(bào)道,電動(dòng)車,很多人家里都有。對(duì)于很多高層建筑小區(qū)的業(yè)主來說,給電動(dòng)車充電是一件麻煩的事。如今,沒有一處規(guī)范的充電場所,電動(dòng)車充電還成了一種新的安全隱患。不過,在寶蓋鎮(zhèn)玉浦村玉浦花苑,業(yè)主們給電動(dòng)車充電不僅不麻煩,而且很安全,小區(qū)也遠(yuǎn)離了安全隱患。12月12日,記者在該小區(qū)采訪時(shí)了解到,原來,在鎮(zhèn)政府的支持與小區(qū)業(yè)委會(huì)的努力下,玉浦花苑小區(qū)建起了一處集中“充電站”。
電動(dòng)車輕便又可省油錢,受到不少人的喜歡。但是,隨著電動(dòng)車數(shù)量的增多,尤其是對(duì)于住在高層建筑的業(yè)主來說,到哪充電卻成了一個(gè)難題。為了圖方便,一些業(yè)主將電線亂牽亂拉,哪里有插座就往哪里充。每充一次電都需要數(shù)個(gè)小時(shí)的時(shí)間,充電過程中往往無人看管。如此一來,既存在車輛隨意停放的亂象,更大的問題則在于存在著安全隱患。
在玉浦花苑,這樣的“充電亂象”已經(jīng)不見了。針對(duì)業(yè)主電動(dòng)車充電這一問題,玉浦花苑業(yè)委會(huì)的班子成員積極作為,主動(dòng)為業(yè)主、為小區(qū)解難題、辦實(shí)事。在鎮(zhèn)政府的支持下,該小區(qū)業(yè)委會(huì)投入了8萬多元,建設(shè)一處集中“充電站”。
這是一個(gè)什么樣的“充電站”呢?只見,“充電站”內(nèi)統(tǒng)一劃定車位,每個(gè)車位上均裝有一個(gè)充電箱,充電箱內(nèi)配備了電表、充電插座。充電箱需用鑰匙才能打開,而業(yè)主充完電后,還需將充電插座、電線等放回充電箱內(nèi)并鎖起來??梢钥闯?,這一“充電站”內(nèi)的電力設(shè)施安裝整齊、規(guī)范,管理有序。不僅如此,業(yè)委會(huì)還在每個(gè)充電箱內(nèi)裝起了空氣開關(guān),以保證日常的安全,可謂非常細(xì)心。
“一部車一個(gè)位,一個(gè)位配有相應(yīng)的鑰匙。”玉浦花苑業(yè)委會(huì)主任蔡仲別介紹說,做到按需分配,統(tǒng)一規(guī)范管理。據(jù)悉,這一“充電站”內(nèi)共配備了200個(gè)充電箱。隨著小區(qū)電動(dòng)車數(shù)量的增多,以后,該小區(qū)還將根據(jù)需要相應(yīng)增加充電箱。
值得一提的是,業(yè)委會(huì)還制定了電動(dòng)車充電管理制度,并將制度上墻,對(duì)充電設(shè)備的管理、使用要求、安全防范措施以及場地的環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行明確。
記者在采訪過程中看到,陸續(xù)有駕駛電動(dòng)車的業(yè)主回到小區(qū)。只見,每位業(yè)主都將車有序地停在各自的位置上充電。“有了這一‘充電站’,電動(dòng)車充電就不再是件麻煩事了,也更加安全了。”一位業(yè)主點(diǎn)贊道,業(yè)委會(huì)為大家辦了一件大實(shí)事。
