臺海網(wǎng)1月2日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道   數(shù)月短暫繞路，換來恒久坦途。2021年12月31日晚上，泉州中心市區(qū)城東至北峰快速通道少林路下穿匝道開通。

記者在現(xiàn)場看到，改造后的少林路節(jié)點路面寬敞，路口及地面標志標線指向清晰，車行道、人行道以及各種設(shè)施和綠化等趨于完善。特別是該節(jié)點工程的核心部分，建設(shè)者巧妙利用地形特點，修建成上跨快速通道去往西湖方向的匝道和下穿少林路去往東海方向的隧洞，一條騰空而起，一條入地而行，恰如兩只強有力的臂膀，將快速通道和少林路新舊兩條干線緊密融為一體，城東和北峰兩大片區(qū)交通組織自此迎來革命性變化。項目相關(guān)負責(zé)人介紹，因為少林路是中心市區(qū)的交通要道，為避免該節(jié)點改造過程少林路及老城區(qū)擁堵，少林路節(jié)點是在2021年8月份快速通道主線試通車并實現(xiàn)分流后才開始進場施工。

以往，市民從西湖公園前往華僑大學(xué)，需要經(jīng)過少林路和東湖街。如今，借助該節(jié)點和早前建成的仕公嶺立交，往返城東和北峰兩大片區(qū)可雙向快速通行，實現(xiàn)中心市區(qū)過境車輛和內(nèi)部循環(huán)車輛有效分離，極大緩解少林路和東湖街及周邊刺桐路、田安路交通壓力，中心市區(qū)交通組織隨之煥然一新。該負責(zé)人說：“該節(jié)點附近多為老舊房屋和集中居民區(qū)，除了要避開夜間施工，作業(yè)過程的機械振動、噪聲等都要嚴格控制，避免對老舊房屋及周邊居民生活產(chǎn)生影響。交警部門在施工期間進行了臨時交通導(dǎo)改組織及現(xiàn)場指揮，保障車行人行便捷。”

需要提醒市民朋友的是，包括新建少林路節(jié)點在內(nèi)，整條快速通道均為機動車專用道，嚴禁行人和電動車通行。市民朋友經(jīng)過該路段時，可以借助同步建成的慢行系統(tǒng)實現(xiàn)人車分離?！?nbsp;（記者謝曦 通訊員李圃）