“對(duì)方要強(qiáng)行加塞，我不讓?zhuān)乖庥鰧?duì)方多次惡意別車(chē)等行為，希望交警部門(mén)能管管。”昨日，出租車(chē)司機(jī)劉師傅給記者發(fā)來(lái)一段視頻，顯示一名女司機(jī)有惡意別車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為。
反映 轎車(chē)加塞不成竟惡意別車(chē)
據(jù)劉師傅介紹，8月16日10時(shí)許，他開(kāi)車(chē)從晉江鳳池路擬左轉(zhuǎn)上高架橋，走機(jī)場(chǎng)連接線，左轉(zhuǎn)道是三車(chē)道，他在第3車(chē)道，大家都排隊(duì)，排得很長(zhǎng)。突然，他看到一輛黑色小轎車(chē)不排隊(duì)，想從他右邊加塞進(jìn)來(lái)。“大家都要遵守交通法規(guī)，有序排隊(duì)，我可不慣著這種不文明行為。”劉師傅說(shuō)，他沒(méi)讓黑色轎車(chē)加塞，“可能我后面的車(chē)輛被它加塞成功了，過(guò)了紅綠燈后，黑色轎車(chē)就開(kāi)始各種作妖了。”
上了機(jī)場(chǎng)連接線，劉師傅看到，黑色轎車(chē)一個(gè)加速，突然竄到他的出租車(chē)前面，接著一個(gè)猛剎車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輛差一點(diǎn)撞上。記者從視頻看到，在一個(gè)紅綠燈路口，顯示綠燈可通行，黑色轎車(chē)卻故意不走，擋在出租車(chē)前面。劉師傅欲向左拐，黑色轎車(chē)似乎看出他的意圖，也馬上向左擋道。“當(dāng)時(shí)車(chē)流很大，對(duì)方擋在我前面，我不敢超車(chē)。”接下來(lái)，劉師傅好不容易過(guò)了紅綠燈，走到其他車(chē)道。在這段2分多鐘的視頻中，多次可以看到黑色轎車(chē)突然加速，快速插入劉師傅行駛的車(chē)道，然后以“蛇形”的方式，阻撓劉師傅變道行駛。
劉師傅說(shuō)，當(dāng)車(chē)行至?xí)x江寶龍大酒店附近一處紅綠燈時(shí)，黑色轎車(chē)的女司機(jī)還搖下車(chē)窗，向他豎中指，說(shuō)一些難聽(tīng)的臟話。“我沒(méi)跟她吵，只覺(jué)得對(duì)方不可理喻。自己違反交通法規(guī)了，還敢這樣。”劉師傅說(shuō)，他擬將視頻提供給交警部門(mén)。
律師 故意別車(chē)造成的事故層出不窮
“黑色小轎車(chē)的行為屬于故意別車(chē)，屬于‘怒路癥’的一種。”看到劉師傅提供的視頻，北京市煒衡（泉州）律師事務(wù)所高級(jí)合伙人溫惠陽(yáng)律師說(shuō)，故意別車(chē)一般指的是前車(chē)故意別車(chē)阻礙后車(chē)通行，或者后車(chē)在超車(chē)過(guò)程中故意阻礙被超車(chē)輛正常行駛。故意別車(chē)行為造成的事故層出不窮，常見(jiàn)的有相互剮蹭、追尾，或者甚至可能發(fā)生碰撞追尾導(dǎo)致人員傷亡等的嚴(yán)重交通事故，危及生命安全。
那么，故意別車(chē)要受到什么樣的處罰？溫惠陽(yáng)說(shuō)，該行為一般屬于行政案件，如果涉嫌犯罪的，屬于刑事案件。具體處理如下：故意別車(chē)違反道路交通安全法的，處警告或者20元以上200元以下罰款。故意別車(chē)，情節(jié)惡劣的，可以危險(xiǎn)駕駛罪進(jìn)行定罪量刑。故意別車(chē)發(fā)生交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。“此外，在司法實(shí)踐中，有的法院以以危險(xiǎn)方法危害公共安全，對(duì)故意別車(chē)造成人員傷亡的司機(jī)進(jìn)行定罪。”溫律師介紹。
“‘怒路癥’不可取，駕駛車(chē)輛要文明，遵守交通法規(guī)，否則因‘怒路癥’引發(fā)的交通事故，要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。”溫律師提醒。
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“怒路癥”易引發(fā)交通安全事故
案例一：2022年6月5日9時(shí)許，廈門(mén)某物流公司駕駛員何某駕駛一重型半掛牽引車(chē)行駛在運(yùn)貨途中，張某駕駛一小型轎車(chē)行駛于其右側(cè)車(chē)道。張某因遇導(dǎo)流線欲超車(chē)并道，何某鳴喇叭示警，張某并道后在何某駕駛車(chē)輛前方輕踩制動(dòng)。何某隨即從右側(cè)超車(chē)，在導(dǎo)流線末端“壓線”行駛，并在未拉開(kāi)足夠安全距離的情況下超車(chē)并道，張某被動(dòng)向左側(cè)車(chē)道避讓?zhuān)S即加速行駛超越何某，立即往右變更駛?cè)胫虚g車(chē)道，并采取“點(diǎn)剎”制動(dòng)。而后雙方駕駛車(chē)輛均壓線行駛于中間車(chē)道，因偏移行駛發(fā)生碰撞。張某駕駛的小型轎車(chē)失控后受何某駕駛的重型半掛牽引車(chē)推行，與環(huán)衛(wèi)工人胥某停放在右側(cè)車(chē)道內(nèi)的輕型自卸貨車(chē)相撞，貨車(chē)沖上路旁綠化帶并撞傷在施工作業(yè)的胥某，造成張某當(dāng)場(chǎng)死亡、胥某受傷及三車(chē)受損的道路交通事故。事故發(fā)生后，何某報(bào)警并留在現(xiàn)場(chǎng)等候。經(jīng)認(rèn)定，何某存在超速、追逐競(jìng)駛的駕駛行為，并在此過(guò)程中未注意觀察前方路面情況，遇況采取措施不當(dāng)，過(guò)錯(cuò)程度大，負(fù)事故主要責(zé)任；張某在本事故中存在超速、追逐競(jìng)駛的駕駛行為，過(guò)錯(cuò)程度小，負(fù)事故次要責(zé)任。廈門(mén)市海滄區(qū)人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為：被告人何某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，存在超速、追逐競(jìng)駛的駕駛行為，未注意觀察前方路面情況、遇況采取措施不當(dāng)，發(fā)生重大交通事故，致一人死亡、一人輕傷，負(fù)事故主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。法院以交通肇事罪判處何某有期徒刑一年二個(gè)月。
案例二：2022年1月14日早上，徐某駕駛小轎車(chē)在北京順義區(qū)某路口等紅綠燈時(shí)，因認(rèn)為綠燈亮起后方某駕駛的白色小轎車(chē)起步太慢，按喇叭示意方某后超車(chē)并故意點(diǎn)剎車(chē)后離開(kāi)，不甘示弱的方某追上徐某想要借道超過(guò)徐某，徐某加速壓制方某，這時(shí)被害人謝某駕駛一輛白色SUV從對(duì)向車(chē)道開(kāi)過(guò)來(lái)，方某想要并回徐某后面，徐某踩了一腳剎車(chē)不讓方某并道，方某向左打方向盤(pán)，與謝某駕駛的SUV正面相撞，方某當(dāng)場(chǎng)死亡，方某車(chē)內(nèi)二人、謝某受傷，白色小轎車(chē)和SUV受損嚴(yán)重。徐某若無(wú)其事地?fù)P長(zhǎng)而去。法院以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處徐某有期徒刑十年四個(gè)月。（融媒體記者 黃墩良 文/圖）
來(lái)源：泉州晚報(bào)
