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新基建·看福建 | 八成鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速

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  臺海網(wǎng)8月11日訊 據(jù)“福建交通”微信發(fā)布   黨的十八大以來,福建省緊緊圍繞習(xí)近平總書記親自擘畫的新福建建設(shè)藍(lán)圖,牢牢把握交通“先行官”定位,著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,實(shí)現(xiàn)了“市市通動車、縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車”,交通從早先的“瓶頸制約”,改善為“總體緩解”,又躍升到“總體適應(yīng)、局部適度超前”,有效服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)又好又快發(fā)展。

  福建省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長黃祥談表示,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞補(bǔ)短板、促升級、增后勁、惠民生,加快策劃生成、抓緊實(shí)施一批“兩新一重”交通運(yùn)輸項目,全力穩(wěn)定、擴(kuò)大有效投資,力爭全年完成公路水運(yùn)交通投資1000億元,實(shí)現(xiàn)“十三五”投資總規(guī)模超過4600億元,進(jìn)一步優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平,為福建全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越提供更加有力的交通保障。

  實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程

  經(jīng)過20多年堅持不懈的努力,福建省實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”,截至2019年年底,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5535公里,路網(wǎng)密度居全國各省第三位。

  四通八達(dá)的高速公路就像暢通高效的大動脈,密集流動著客流、物流、商業(yè)流、金融流、信息流、文化流,為沿線區(qū)域發(fā)展源源不斷地注入養(yǎng)分活力;

  同時縮減行車時間,提高通行效率,提升營商環(huán)境,促進(jìn)要素自由流動,優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局,成為服務(wù)福建省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“黃金通道”。

  為了推動新型城鎮(zhèn)化提速,福建省決定從2020年起實(shí)施“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程”,進(jìn)一步擴(kuò)大“黃金通道”的效益,優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

  通過新增高速公路出入口、改造既有高速公路互通及接線、新增規(guī)劃高速公路等,全力推進(jìn)全省陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及既有的省級工業(yè)園區(qū)、省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、國家森林公園、國家地質(zhì)公園、省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、4A級及以上旅游景區(qū)、機(jī)場、縣級及以上鐵路站場、重點(diǎn)港區(qū)等重要節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在30分鐘內(nèi)上高速,推動路網(wǎng)整體效率和服務(wù)水平顯著提升。

  “今年重點(diǎn)推進(jìn)38個項目建設(shè),爭取到年底,全省80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速。”黃祥談?wù)f。

  在優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局,大力推進(jìn)都市圈同城化建設(shè)方面,交通同樣大有可為。據(jù)介紹,福建省正在著力推進(jìn)福州都市圈和廈漳泉都市圈建設(shè),以廈門、福州為核心,合理配置、集約利用通道及樞紐布局資源,統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式布局,加快推進(jìn)綜合立體交通走廊建設(shè)。推進(jìn)福州都市圈城際鐵路莆田至福州長樂機(jī)場莆田市區(qū)段、廈漳泉都市圈廈門軌道交通6號線漳州延伸段、廈漳泉城市聯(lián)盟路建設(shè),加快建設(shè)普通國省道和“四好農(nóng)村路”,提升都市圈互聯(lián)互通水平,加快打造中心城區(qū)至縣城1小時交通圈。

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