日前，濱?？炀€機場站至中間風井區(qū)間（簡稱“機中區(qū)間”）左線盾構機成功穿越Ⅰ級風險源，這也是濱海快線成功穿越的第三個重大風險源。
據(jù)悉，機中區(qū)間多次穿越既有建筑物，地質(zhì)條件復雜，是濱?？炀€盾構施工難度最大的區(qū)間之一。此次該區(qū)間左線盾構機從正下方穿過三角下村陳氏祠堂，祠堂下部擴大型淺基礎坐落于粉細砂層，最大樓層高度約11.9米，為Ⅰ級風險源，沉降控制難度大，施工風險很高。
此次機中區(qū)間左線盾構機成功下穿祠堂，經(jīng)監(jiān)測最大累積沉降量僅為-5.5毫米，沉降控制近乎完美，祠堂建筑幾乎實現(xiàn)“零”沉降，為后續(xù)盾構機長距離復雜地層掘進及穿越類似風險源提供了“樣本”，具有重要指導借鑒意義。（記者 趙錚艷）
來源：福州晚報
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