事發(fā)福州一小區(qū)！大門升降桿緊閉,十幾輛車接連排成長隊,將小區(qū)的主干道占滿...... “停車費15元一天很不合理，我們拒絕繳費，物業(yè)就不讓我們的車出去了。”6月14日，福州市民李先生報料稱，他家住在閩侯縣世紀(jì)芳洲小區(qū)，物業(yè)調(diào)高包年停車費后，業(yè)主拒絕繳費，物業(yè)便限制車輛出行。 那么，這究竟是怎么一回事？記者進(jìn)行了走訪。 停車費變動多次 曾一度調(diào)至2700元/年 14...

目前，福州地鐵已進(jìn)入“空調(diào)季”。為什么地鐵車廂有的冷，有的不冷？地鐵站和列車上的空調(diào)會經(jīng)常清洗嗎？記者幫你打聽了。 福州地鐵推行“同車不同溫”溫控分區(qū)服務(wù)，對上線列車分別設(shè)置“中冷”“微冷”車廂。在1號線、2號線、5號線，列車1號車廂（頭）、6號車廂（尾）設(shè)為“微冷”，2號至5號車廂設(shè)為“中冷”。6號線車身編組僅4節(jié)車廂，1號和4號車廂設(shè)為“微冷”，2...

6月14日,福州濱海快線（F1線）南公園站至三叉街站區(qū)間（以下簡稱“南三區(qū)間”）左線（下游）第848環(huán)管片拼裝完成，“榮耀”號盾構(gòu)機到達(dá)閩江南岸，這意味著濱海快線過江段中地質(zhì)條件最為復(fù)雜、風(fēng)險最高的區(qū)間雙線安全通過閩江攻克里程碑節(jié)點。 該區(qū)間起于南公園站，沿六一路向南敷設(shè)，至南臺路進(jìn)入濱?？炀€三叉街站，線路總長約2910米。其中左右線過江段長280米。 施...

晚年黃永玉。圖片來自澎湃新聞 中國國家畫院院士、中央美術(shù)學(xué)院教授黃永玉6月13日凌晨逝世，享年99歲。號稱“老頑童”的他，沒上過大學(xué)，卻成了著名大學(xué)教授；沒學(xué)過寫作卻出版了很多本書；沒上過美術(shù)院校，卻聞名中外畫壇……這位籍貫湖南的大師13歲來到福建，曾在福州長樂教過書...