說起車輛超員，總能聽到各種各樣的托詞，“就多一個(gè)人，能有啥事兒？”“這不是想著省錢嘛！”……可真要出事了呢？車輛超員，安全隱患極大，但仍有些駕駛?cè)瞬恢匾?，貪圖一時(shí)的方便、利益，置生命安全于不顧。
01
超員比例283%
9月13日11時(shí)許，黃某孝駕駛車牌號為閩AW9G39的小型汽車在福清市國道228線4628公里處因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載6人，實(shí)載23人，超員比例高達(dá)283%，同時(shí)該車還存在非法改裝的情況。福清交警依法對黃某孝多項(xiàng)違法行為合并處以罰款700元，駕駛證記12分。
02
超員比例86%
9月15日17時(shí)許，毛某慶駕駛車牌號為閩AH8P72的小型汽車在福清市高牛線因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例達(dá)86%，該車還存在使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)的違法行為。福清交警依法對毛某慶多項(xiàng)違法行為合并處以罰款10200元，駕駛證記6分并扣留機(jī)動(dòng)車。
03
超員比例71%
9月4日11時(shí)許，徐某平駕駛車牌號為閩A39N2G的小型汽車在晉安區(qū)東山二路因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載12人，超員比例達(dá)71%，該車還存在使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)的違法行為。晉安交警依法對徐某平多項(xiàng)違法行為合并處以罰款10200元，駕駛證記6分并扣留機(jī)動(dòng)車。
04
超員比例71%
9月17日11時(shí)許，陳某平駕駛車牌號為閩A77Q88的小型汽車在福清市國道104線2380公里處因超員被福清交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載12人，超員比例達(dá)71%。福清交警依法對陳某平處以罰款200元，駕駛證記6分。
05
超員比例71%
9月13日17時(shí)許，林某明駕駛車牌號為閩AB8586的小型汽車在福清市國道104線2380公里處因超員被福清交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載12人，超員比例達(dá)71%，同時(shí)該車還存在非法改裝及車輛逾期未年檢的情況。福清交警依法對林某明多項(xiàng)違法行為合并處以罰款1700元，駕駛證記7分并扣留機(jī)動(dòng)車。
06
超員比例57%
9月19日17時(shí)許，吳某隆駕駛車牌號為閩A3FW56的小型汽車在倉山區(qū)福峽路因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例達(dá)57%。倉山交警依法對吳某隆處以罰款200元，駕駛證記6分。
07
超員比例57%
9月8日18時(shí)許，陳某駕駛車牌號為閩HWE116的小型汽車在連江縣國道228線4488公里處因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例達(dá)57%。連江交警依法對陳某處以罰款200元，駕駛證記6分。
08
超員比例57%
9月1日17時(shí)許，郭某道駕駛車牌號為閩A61S03的小型汽車在福清市福昆線60公里處因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例高達(dá)57%，該車還存在使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)的違法行為。福清交警依法對郭某道多項(xiàng)違法行為合并處以罰款10200元，駕駛證記6分并扣留機(jī)動(dòng)車。
09
超員比例57%
9月9日16時(shí)許，林某書駕駛車牌號為閩AX516R的小型汽車在上街（高新區(qū)）117縣道因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例達(dá)57%。上街交警依法對林某書處以罰款200元，駕駛證記6分。
10
超員比例57%
9月1日6時(shí)許，鄧某平駕駛車牌號為閩AF6F84的小型汽車在連江縣國道228線4516公里28米處因超員被交警現(xiàn)場查獲。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載11人，超員比例達(dá)57%。連江交警依法對鄧某平處以罰款200元，駕駛證記6分。
乘車人員 “超”一個(gè)，生命安全“降”一格，安全無小事，任何時(shí)候都容不得僥幸。
1
抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻
對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。側(cè)翻事故的概率會上升至滿載時(shí)的幾倍到十幾倍。
2
制動(dòng)性能下降，剎車距離延長
超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。
3
輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎
超員使輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎事故。
4
長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部件容易斷裂
傳動(dòng)軸、車橋等部件長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。
5
無座乘客最危險(xiǎn)
超員乘客沒有安全帶的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。
福州交警溫馨提醒，駕乘車輛，人數(shù)一個(gè)都不能多，行車上路，安全一點(diǎn)也不能少，為了您和他人的生命安全，請不要駕駛超員車輛，更不能乘坐超員車輛。
來源：福州交警微發(fā)布
