“十一五”期間，中航工業(yè)獲得國家科技進步獎17項、國家科技進步特等獎2項，先后研制完成多種新型軍用機和各種導(dǎo)彈，多型號成系列的航空發(fā)動機和機載設(shè)備也投入批量生產(chǎn)。以殲10飛機研制成功為標(biāo)志，中國航空工業(yè)實現(xiàn)了我國軍機從第二代向第三代的跨越。如今，又有一大批新的先進航空裝備在加速研制中。
2009年JF-17“梟龍”飛機出口巴基斯坦的10億美元合同，一舉刷新了我國軍貿(mào)出口單筆合同金額最高紀(jì)錄，實現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出向產(chǎn)品與技術(shù)雙重輸出的轉(zhuǎn)變。而EC175直升機，實現(xiàn)了中國在航空領(lǐng)域國際合作從小伙計到大股東的轉(zhuǎn)變，建立起了既有中國特色、又能融入世界航空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈，成為中國航空工業(yè)與國際合作的又一成功范例。
2009年，中國航空工業(yè)集團公司成為我國首家躋身世界500強的軍工企業(yè)；2012年，中國航空工業(yè)集團公司再次入選世界500強排行榜，并在航空航天和防務(wù)類企業(yè)居全球第9位，站在了與歐洲宇航、波音公司等世界級航空軍工企業(yè)同臺競技的新起點上。
“祖國天空的安全是永遠買不來的”
“祖國天空的安全是永遠買不來的，不僅買不來，還可能面臨技術(shù)封鎖。尖端、核心的技術(shù)也買不來，想發(fā)展必須自主創(chuàng)新?！焙娇杖死卫螛淞⒘俗灾鲃?chuàng)新的意識。
