據(jù)美國《大眾機械》月刊網(wǎng)站2月14日報道，人工智能（AI）可能很快成為天空中下一個炙手可熱的戰(zhàn)斗機駕駛者。
報道稱，一套人工智能實體最近在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的美國空軍試飛員學校駕駛洛克希德-馬丁公司的VISTA X-62A教練機進行了超過17個小時的飛行——這是人工智能首次被用于戰(zhàn)術飛機。這架實驗型教練機有望為即將到來的戰(zhàn)斗機完全由計算機操控的潮流奠定基礎。
由洛克希德-馬丁公司旗下的斯康克工廠和卡爾斯潘公司開發(fā)的VISTA（可變飛行模擬器飛機）教練機安裝了使它可以模仿其他飛機飛行的軟件。這架試驗教練機是F-16D Block 30戰(zhàn)斗機的改進型，它利用Block 40航空電子系統(tǒng)進行了升級。
報道指出，VISTA的人工智能首次試飛可能是未來現(xiàn)象的一個征兆。雖然仍處于概念階段，但第六代戰(zhàn)斗機預計將擁有無人駕駛飛行的選項。例如，美國空軍的“下一代空中優(yōu)勢”計劃意在開發(fā)一個接替洛克希德-馬丁公司F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗機家族。
報道稱，美國并非唯一考慮把人工智能用于駕駛噴氣戰(zhàn)斗機的國家。英國、意大利和日本已經(jīng)宣布了開發(fā)用算法取代飛行員的新型戰(zhàn)斗機。
俄羅斯也在進入人工智能飛機領域。最近的一則報道稱，俄羅斯空軍正在利用可幫助飛行員進行決策的人工智能能力對其戰(zhàn)斗機進行升級。
報道指出，人工智能還正在吸引希望向各軍種提供技術的私營企業(yè)的興趣。“盾牌”人工智能公司最近已籌集到額外的6000萬美元風險資本用于開發(fā)人工智能飛行員。該公司稱，其“蜂巢思維”軟件是一款用于軍用和商用飛機的人工智能飛行員系統(tǒng)，它使飛機操縱團隊能夠執(zhí)行從突破防空系統(tǒng)到空中格斗的各種任務。（來源：參考消息網(wǎng)）
