中國發(fā)動機還存在以下問題:
1、在航空發(fā)動機的發(fā)展歷程中,缺少像錢學森院士那樣學貫中西的大師級人物?;仡櫋皟蓮椧恍恰钡难兄茪v程,大師級領(lǐng)軍人物所起的作用至關(guān)重要;
2、雖然我國航空工業(yè)長期受俄羅斯的影響,但是并沒有很好地領(lǐng)會他們的設計理念。他們在經(jīng)濟上并不富裕、研究人數(shù)相對較少的情況下,利用系統(tǒng)的觀念把復雜問題簡單化,將蘇聯(lián)各個生產(chǎn)或研發(fā)部門提供的性能并不算高的部件和材料,集成出主要性能突出、綜合技術(shù)水平較高的航空發(fā)動機;
3、我國歷來重學術(shù)而輕技術(shù),加上我國當前教育體制、模式的限制,使得航空發(fā)動機行業(yè)嚴重缺乏對機械產(chǎn)品悟性深刻的設計師和技術(shù)工人。航空發(fā)動機行業(yè)的一位廠長曾對筆者說:他發(fā)現(xiàn)一個兒童時代很少玩玩具的人很難成長為“心靈手巧”的技術(shù)工人。
外界估計,中國將在2到3年內(nèi)在批量制造高性能噴氣發(fā)動機方面取得突破,但對于制造可靠的頂級航空發(fā)動機,則還需要5到10年。一旦中國邁上這一臺階,將會促成中國空軍和海軍航空兵的強勢崛起。目前中國需要重點監(jiān)控的領(lǐng)域是設計能力、工裝設備、制造能力和系統(tǒng)運營與維護能力,這些問題將會影響國產(chǎn)發(fā)動機的性能及使用效能。
“當前我國航空發(fā)動機面臨著前所未有的嚴峻挑戰(zhàn),也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。舉全國之力,我們一定能夠取得徹底根治飛機‘心臟病’的成功,一定能夠為軍民用航空裝備提供健康強勁的‘中國心’。”劉大響院士說。
(來源:新華網(wǎng))
(原標題:航空發(fā)動機,我們?nèi)笔裁???/P>
(原文地址:http://news.xinhuanet.com/air/2015-08/03/c_128086629.htm)