中國發(fā)動機還存在以下問題：

1、在航空發(fā)動機的發(fā)展歷程中，缺少像錢學森院士那樣學貫中西的大師級人物?；仡櫋皟蓮椧恍恰钡难兄茪v程，大師級領(lǐng)軍人物所起的作用至關(guān)重要；

2、雖然我國航空工業(yè)長期受俄羅斯的影響，但是并沒有很好地領(lǐng)會他們的設計理念。他們在經(jīng)濟上并不富裕、研究人數(shù)相對較少的情況下，利用系統(tǒng)的觀念把復雜問題簡單化，將蘇聯(lián)各個生產(chǎn)或研發(fā)部門提供的性能并不算高的部件和材料，集成出主要性能突出、綜合技術(shù)水平較高的航空發(fā)動機；

3、我國歷來重學術(shù)而輕技術(shù)，加上我國當前教育體制、模式的限制，使得航空發(fā)動機行業(yè)嚴重缺乏對機械產(chǎn)品悟性深刻的設計師和技術(shù)工人。航空發(fā)動機行業(yè)的一位廠長曾對筆者說：他發(fā)現(xiàn)一個兒童時代很少玩玩具的人很難成長為“心靈手巧”的技術(shù)工人。

外界估計，中國將在2到3年內(nèi)在批量制造高性能噴氣發(fā)動機方面取得突破，但對于制造可靠的頂級航空發(fā)動機，則還需要5到10年。一旦中國邁上這一臺階，將會促成中國空軍和海軍航空兵的強勢崛起。目前中國需要重點監(jiān)控的領(lǐng)域是設計能力、工裝設備、制造能力和系統(tǒng)運營與維護能力，這些問題將會影響國產(chǎn)發(fā)動機的性能及使用效能。

“當前我國航空發(fā)動機面臨著前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)，也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。舉全國之力，我們一定能夠取得徹底根治飛機‘心臟病’的成功，一定能夠為軍民用航空裝備提供健康強勁的‘中國心’。”劉大響院士說。

（來源：新華網(wǎng)）

（原標題：航空發(fā)動機，我們?nèi)笔裁?？?/P>

（原文地址：http://news.xinhuanet.com/air/2015-08/03/c_128086629.htm）