今年7月，該團(tuán)組織“傳承榮光，奮進(jìn)遠(yuǎn)航”活動。圖為黨員重溫入黨誓詞。鄭通通攝
東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)營區(qū)主干道上，大幅標(biāo)語格外醒目：“樹一流標(biāo)準(zhǔn)，練一流本領(lǐng)，當(dāng)一流尖兵；全方位打擊，全疆域到達(dá)，全時空突擊。”
言為心聲，使命催征。黨的十八大以來，在加快建設(shè)空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹?qiáng)大人民空軍征程中，該團(tuán)深入貫徹落實習(xí)近平強(qiáng)軍思想，始終以奮飛的姿態(tài)挑戰(zhàn)新高度、延伸新航跡：首出宮古海峽開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練、首出國門參加國際軍事比賽、首次參加聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航……這些“首次”既是突破，也是跨越，成為我軍戰(zhàn)斗力建設(shè)壯麗篇章的一個個閃亮段落。
重任敢擔(dān)，堅定忠誠信念
盛夏的一天，隨著刺耳的警報響徹東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)營區(qū)，一場戰(zhàn)斗演練驟然打響。
數(shù)架戰(zhàn)機(jī)飛離跑道，直沖云霄。該團(tuán)副團(tuán)長袁俊駕駛戰(zhàn)機(jī)率先抵達(dá)目標(biāo)空域，機(jī)組成員密切協(xié)同，快速完成導(dǎo)彈發(fā)射準(zhǔn)備。
隆隆巨響傳來，兩枚導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)。
“作為一線拳頭部隊，時刻保持箭在弦上的備戰(zhàn)狀態(tài)，就是我們交出的忠誠答卷！”袁俊告訴記者，該團(tuán)是東南沿海最早列裝“戰(zhàn)神”轟-6K的空軍部隊，擔(dān)負(fù)著海上軍事行動、戰(zhàn)備警巡等重要任務(wù)。10年來，他們始終堅持用習(xí)近平強(qiáng)軍思想鑄魂育人、抓建研戰(zhàn)，引導(dǎo)官兵既堅定聽黨指揮的政治自覺，又提高對黨忠誠的實際能力。面對戰(zhàn)爭新形態(tài)、作戰(zhàn)新體制、備戰(zhàn)新要求，該團(tuán)深入開展“學(xué)研戰(zhàn)”活動，組織官兵圍繞“明天就要上戰(zhàn)場”“戰(zhàn)爭在今夜打響”等主題進(jìn)行討論交流，讓全時待戰(zhàn)、隨時能戰(zhàn)成為官兵深入骨髓的戰(zhàn)訓(xùn)追求。
2019年11月8日，該團(tuán)參謀長楊勇作為空軍先進(jìn)單位代表，到北京參加慶?？哲姵闪?0周年主題活動，受到習(xí)主席親切接見。“人民空軍站在了新的歷史起點上。要深入貫徹新時代黨的強(qiáng)軍思想，深入貫徹新時代軍事戰(zhàn)略方針，牢記初心使命，發(fā)揚光榮傳統(tǒng)，勇于創(chuàng)新超越，努力把人民空軍全面建成世界一流空軍，不斷創(chuàng)造新的更大的業(yè)績！”當(dāng)面聆聽主席重要講話，楊勇深切感受到統(tǒng)帥的心和將士們緊緊連在一起。返回單位后，他以“馭大國重器，為祖國奮飛”為主題與官兵分享心得感悟。大家紛紛表示：一定牢記習(xí)主席囑托，藍(lán)天鑄忠誠，奮飛新時代，練就克敵制勝的過硬本領(lǐng)，守衛(wèi)好祖國的領(lǐng)空。
奮進(jìn)新征程，建功新時代。10年間，該團(tuán)出色完成近50項重大任務(wù)，2021年被評為全軍裝備實戰(zhàn)化考核先進(jìn)單位，2020年被戰(zhàn)區(qū)評為備戰(zhàn)打仗先進(jìn)單位。
難關(guān)敢闖，錘煉勝戰(zhàn)本領(lǐng)
“雖然每個人都寫了臨別家書，但大家的興奮之情明顯多于悲壯。”談及2015年受領(lǐng)任務(wù)，駕駛轟-6K開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練的經(jīng)歷，楊勇至今仍非常激動，“極限距離、陌生空域、全新航線……那是一次歷史性的遠(yuǎn)航！”
面對前所未有的考驗，該團(tuán)官兵迎難而上，義無反顧，數(shù)架戰(zhàn)機(jī)呼嘯升空，在西太平洋上空“蹚”出一條新路。這次任務(wù)的成功，在中國空軍訓(xùn)練史上寫下了高飛遠(yuǎn)航的濃重一筆。
“挑戰(zhàn)未知領(lǐng)域，不單單關(guān)乎勇氣，更關(guān)乎實力，我們之所以敢闖難關(guān)，是因為練就了勝戰(zhàn)本領(lǐng)。”該團(tuán)團(tuán)長柴琎介紹，近年來，該團(tuán)戰(zhàn)機(jī)上高原、打極限，飛遠(yuǎn)海、出島鏈，飛行半徑越來越大、航跡越飛越遠(yuǎn)，遠(yuǎn)洋訓(xùn)練從一年幾次增加到一周多次，部隊作戰(zhàn)能力不斷躍升。
2017年12月，該團(tuán)戰(zhàn)機(jī)繞飛臺島，一張“戰(zhàn)神”與寶島臺灣的合影，讓億萬國民心潮澎湃。同月，他們駕駛的“戰(zhàn)神”與兄弟單位的殲擊機(jī)、偵察機(jī)等多型戰(zhàn)機(jī)，成體系飛越對馬海峽。
2018年，在國際軍事比賽“航空飛鏢”項目中，轟-6K首次亮相，且第一個登場。在實彈射擊的最低氣象條件下，該團(tuán)參賽機(jī)組從容不迫，從云縫中鎖定靶標(biāo)，完成精準(zhǔn)一擊，用強(qiáng)大實力打出國威軍威。
2019年7月，該團(tuán)戰(zhàn)機(jī)與俄軍機(jī)混合編隊，成功實施中俄空軍首次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。截至今年5月，這個聯(lián)合行動已進(jìn)行了4次。
“每一次戰(zhàn)斗起飛都承載著黨和人民賦予的光榮使命，這份榮譽與擔(dān)當(dāng)，是我們戰(zhàn)勝一切困難和對手的力量源泉。”該團(tuán)飛行員們表示，在黨在新時代的強(qiáng)軍目標(biāo)指引下，中國空軍只會越飛越有底氣，越飛越有自信。
險難敢拼，砥礪過硬作風(fēng)
東海之濱，風(fēng)急浪高，數(shù)架戰(zhàn)機(jī)穿梭在海天之間。結(jié)束訓(xùn)練，飛行員陳劼步履從容地走出機(jī)艙，絲毫看不出他駕駛的戰(zhàn)機(jī)剛才幾乎貼著海面飛行。
畢業(yè)第一年，用時幾個月完成改裝訓(xùn)練；第二年，作為飛機(jī)副駕駛赴西太平洋參加遠(yuǎn)海訓(xùn)練；第三年，參加國際軍事比賽；第四年，執(zhí)行中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航任務(wù)……雖然剛滿30歲，陳劼就積累了豐富的經(jīng)驗，而令他印象最為深刻的，是首次參加遠(yuǎn)海訓(xùn)練。
“不足200米的距離、長達(dá)2個小時的緊張對峙，外軍的飛機(jī)就在眼前‘亮肚皮’‘秀肌肉’，訓(xùn)練與作戰(zhàn)只有一線之隔。”陳劼告訴記者，他第一次參加遠(yuǎn)海訓(xùn)練就遭遇外軍飛機(jī)跟飛挑釁，當(dāng)時的情景如今仍歷歷在目，“想到身后是強(qiáng)大的祖國，自己代表的是中國空軍，我就有了勇氣和底氣。”
那次對峙，最終以外軍飛機(jī)悻悻離去結(jié)束。
“作為‘空中鐵拳’的一員，就要樹牢‘敵情就在眼前、升空就是作戰(zhàn)’的意識。”陳劼介紹說，“越是艱險越向前”一直是他們團(tuán)的作風(fēng)和傳統(tǒng)。
70多年前的寒冬，該團(tuán)組建不到一年就受命前往抗美援朝前線。沒有戰(zhàn)斗經(jīng)驗，沒有戰(zhàn)機(jī)護(hù)航，在時任飛行大隊長姚長川的帶領(lǐng)下，他們深夜出動多批多架戰(zhàn)機(jī)，首創(chuàng)“單機(jī)連續(xù)跟進(jìn)，前機(jī)投彈照明”戰(zhàn)法，成功夜襲大和島，開啟人民空軍夜間轟炸先河。
這種敢打必勝、向戰(zhàn)而行的精神和勇氣，被該團(tuán)一代代官兵傳承至今。
今年6月的一次演練，該團(tuán)受領(lǐng)任務(wù)對“敵”雷達(dá)陣地實施打擊。面對突降暴雨的不利條件，任務(wù)機(jī)組冒雨起飛，準(zhǔn)時到達(dá)目標(biāo)空域，出色完成任務(wù)。“最好的傳承，就是像先輩那樣去戰(zhàn)斗。”長機(jī)機(jī)長吳岳鵬告訴記者，“作為共和國的一只‘空中鐵拳’，我們惟有練就更強(qiáng)大的能力、具備更可靠的手段，才能做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，切實肩負(fù)起捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的神圣使命，不負(fù)習(xí)主席囑托、不負(fù)黨和人民期望！”（王鑫 于海濤 遲玉光）
（來源：解放軍報）
