日前福建省交通運輸廳聯(lián)合福建省發(fā)改委印發(fā)了《福建省交通強國先行區(qū)建設(shè)實施方案》，提出到2025年，初步形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架和福建“211”交通圈，同時深化閩臺交通融合發(fā)展。

　　圍繞先行區(qū)建設(shè)，福建省提出綜合交通加速形成21世紀海上絲綢之路核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略支點、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐，從而實現(xiàn)“一核三支”戰(zhàn)略目標。

　　根據(jù)方案，福建省將全面建設(shè)滬深、杭廣、京臺、福銀、廈蓉5條國家級通道和泉吉、湄渝、寧南、浦武、福龍、廈南6條省級通道，形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建福建“211”交通圈，即各設(shè)區(qū)市間2小時通達，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時基本覆蓋。

　　基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是閩臺融合發(fā)展的重要領(lǐng)域。福建省提出，落實“新四通”，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、行業(yè)標準共通，促進兩岸應(yīng)通盡通。加強對臺開放口岸建設(shè)，完善滾裝碼頭布局；推進閩臺陸路聯(lián)通方案研究，持續(xù)加強“臺海通道”技術(shù)儲備，加快金門、馬祖通橋工程大陸側(cè)建設(shè)。加強閩臺海上運輸合作，推進兩岸海鐵聯(lián)運，促進海峽兩岸港口群融合發(fā)展；提升“小三通”服務(wù)品質(zhì)和品牌效應(yīng)，鞏固發(fā)展閩臺客滾運輸，加密客運航線；打造閩臺空中快線，拓展對臺航班航線。

　　按照方案，福建還將進一步打造服務(wù)“一帶一路”的“絲路海運”國際航運品牌，組建平臺運營公司，深化“絲路海運”港航聯(lián)盟合作；優(yōu)化中歐班列運行線路，進一步拓展臺灣、東南亞地區(qū)貨源，增強攬貨能力；實施“絲路飛翔”工程，進一步擴大和織密國內(nèi)國際航線，強化空中中轉(zhuǎn)功能。依托福建自貿(mào)試驗區(qū)，提升廈門東南國際航運中心輻射功能和影響力，打造更具國際競爭力的開放型交通體系。

　　此外，福建省將建設(shè)“軌道上的都市圈”，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)福州、廈漳泉兩大都市圈城際軌道交通，加快實施福州、廈門城市軌道交通建設(shè)，打造兩大都市圈便捷快速通勤交通網(wǎng)絡(luò)。

【新華社】