2月14日下午，福建一艘漁船在金門海域被臺(tái)方驅(qū)離，導(dǎo)致船上4人全部落海，其中2人死亡。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮當(dāng)天表示，我們對(duì)遇難同胞及其家屬表示深切哀悼與誠(chéng)摯慰問(wèn)，對(duì)春節(jié)期間發(fā)生這樣一起嚴(yán)重傷害兩岸同胞感情的惡性事件向臺(tái)方表達(dá)強(qiáng)烈譴責(zé)。
臺(tái)灣海巡部門為何要驅(qū)離大陸漁船？根據(jù)臺(tái)方目前的說(shuō)法，14日下午，臺(tái)灣海巡部門人員在執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘大陸快艇所謂“越界”撒網(wǎng)捕魚。在追逐過(guò)程中，大陸船只翻覆，導(dǎo)致船上4人落海，之后全部被救起，但其中2人喪生。事發(fā)后，臺(tái)灣海巡部門辯稱，金廈海域間“禁止、限制水域”是條“隱形的線”。大陸船只穿越所謂“限制水域”，并進(jìn)到“禁止水域”內(nèi)，他們是所謂“依法執(zhí)行驅(qū)離”。然而，兩岸漁民自古以來(lái)在廈金海域傳統(tǒng)漁場(chǎng)作業(yè)，這是理應(yīng)被尊重的歷史事實(shí)，根本不存在所謂“禁止、限制水域”一說(shuō)，更遑論什么“隱形的線”。新黨輿情中心副主任孫榮富指出，這是“‘臺(tái)獨(dú)’劃界”釀出的人命。
過(guò)去，臺(tái)灣海巡部門與大陸漁船也曾爆發(fā)沖突，但并未有過(guò)傷亡，此次造成2人死亡是首例。據(jù)臺(tái)媒引用臺(tái)灣海巡部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年11月，臺(tái)灣取締大陸抽砂船19艘次、沒(méi)收16艘次，查處所謂“非法越界”大陸漁船9171艘，扣留392艘、沒(méi)入83艘。臺(tái)灣《旺報(bào)》指出，此次事件的發(fā)生，偶然中有其必然。這是臺(tái)方對(duì)大陸漁船采取高強(qiáng)度查緝措施下，注定遲早發(fā)生的事件。中國(guó)國(guó)民黨前民代蔡正元?jiǎng)t表示，這是新春就敲響兩岸問(wèn)題的警鐘！
這一惡性事件引起大陸各界強(qiáng)烈憤慨，嚴(yán)重傷害兩岸同胞感情，嚴(yán)重破壞兩岸關(guān)系。要知道，多年來(lái)，大陸方面為保障兩岸漁民正常作業(yè)做了大量工作，在沿海多地設(shè)立臺(tái)灣漁民接待設(shè)施，為臺(tái)灣漁船和漁民提供避風(fēng)、補(bǔ)給、搶險(xiǎn)、救助等相關(guān)幫助。面對(duì)大陸對(duì)臺(tái)灣同胞的善意，民進(jìn)黨當(dāng)局不僅沒(méi)有相向而行，還以各種借口強(qiáng)力查扣大陸漁船，以粗暴和危險(xiǎn)的方式對(duì)待大陸漁民。這無(wú)疑是導(dǎo)致事件發(fā)生的主要原因。
對(duì)于這起惡性事件，大陸方面高度重視。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮17日再次表示，臺(tái)方應(yīng)盡快放船放人，做好善后工作，查明事實(shí)真相并嚴(yán)肅處置相關(guān)責(zé)任人，給遇難人員家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。（文/郭大路）
