參考消息網(wǎng)12月21日報(bào)道 據(jù)臺灣“中央社”12月21日報(bào)道，臺空軍1架E-2K預(yù)警機(jī)上個月發(fā)生以機(jī)腹著地意外，軍方人士21日表示，初步研判為人為因素，疑似飛行員因緊張未將起落架放至定位，兩名飛行員停飛接受調(diào)查中，軍方也邀集美國原廠進(jìn)一步分析圖像。
報(bào)道稱，軍方人士表示，案發(fā)后已成立一級飛安事件調(diào)查委員會，絕無吃案、刻意隱匿或偏袒情況，同時也邀集了美國原廠分析圖像，目前兩名飛行員已停飛并接受調(diào)查，初步研判以人為因素居多。
報(bào)道稱，臺空軍方面回應(yīng)稱，空軍對此飛安事件從未預(yù)設(shè)立場或排除各種可能，實(shí)際肇案原因已由專案小組搜證，并從人因、機(jī)械等專業(yè)逐項(xiàng)比對分析；空軍也依據(jù)可能肇因采取多項(xiàng)措施，持續(xù)加強(qiáng)人員應(yīng)變訓(xùn)練，以防范類似事件再次發(fā)生。
初冬，海軍航空兵某團(tuán)數(shù)架戰(zhàn)機(jī)呼嘯升空，與兄弟單位異型戰(zhàn)機(jī)展開紅藍(lán)對抗訓(xùn)練，磨礪飛行員空戰(zhàn)攻防硬功。 以往，該部開展此類訓(xùn)練大多是同型機(jī)相互對抗。隨著訓(xùn)練頻次的增加，飛行員越來越熟悉對方戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，一定程度上影響了實(shí)際效果。今年，該部與兄弟單位常態(tài)化開展異型戰(zhàn)機(jī)紅藍(lán)對抗訓(xùn)練，倒逼飛行員自主分析戰(zhàn)場態(tài)勢，不斷錘煉空戰(zhàn)技能。 剛進(jìn)入對抗空域，紅方長...
美國B-21“突襲者”轟炸機(jī)12月2日在位于加利福尼亞州帕姆代爾的空軍第42工廠首次對外亮相。在這款轟炸機(jī)對外亮相前，飛行員們曾向記者強(qiáng)調(diào)：B-21的窗戶形狀以及視野問題并未對他們造成影響。 美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站12月10日報(bào)道，將率先駕駛這款空軍下一代隱形轟炸機(jī)的試飛員們，目前正與空軍和諾思羅普-格魯曼公司的官員們?yōu)槊髂甑氖罪w共同擬定一份行動方案。 空...
“檢查戰(zhàn)機(jī)必須認(rèn)真，一個步驟都不能少，每個部位都要查到！”近日，在第73集團(tuán)軍某陸航旅機(jī)庫，機(jī)械技師王小虎突然扯著嗓門喊道。這一嗓子，讓在場人員的目光“唰”地一下向他投了過去。 原來，一名年輕機(jī)械員在檢查戰(zhàn)機(jī)時，有些部位沒有細(xì)看，正好被王小虎發(fā)現(xiàn)。“機(jī)務(wù)檢查關(guān)系戰(zhàn)友和戰(zhàn)機(jī)安危，必須認(rèn)真、認(rèn)真、再認(rèn)真！”王小虎提醒道。 細(xì)致認(rèn)真、極端負(fù)責(zé)，這是...
記者29日從中國民航局獲悉，C919飛機(jī)已完成飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會型別等級訓(xùn)練規(guī)范測試（即T5測試），包括中國商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)，這標(biāo)志著C919飛機(jī)即將交付運(yùn)行。 民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，T5測試是新機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行符合性評審過程中的關(guān)鍵工作，也是對型號設(shè)計(jì)和制造廠家體系的一次綜合性檢驗(yàn)。新機(jī)型的首批駕駛員、飛...
今天（13日）是第十四屆中國航展的最后一天，多支飛行表演隊(duì)飛上藍(lán)天，繼續(xù)為大家?guī)砭时硌?。代?ldquo;獵鷹”的教-10是一款訓(xùn)練飛行員的教練機(jī)，機(jī)動性強(qiáng)，它的表演也受到了眾人的關(guān)注。 航展現(xiàn)場，教-10戰(zhàn)機(jī)正在展示斜斤斗接滾轉(zhuǎn)機(jī)動，猶如一把尖刀大坡度在空中劃過，快速滾轉(zhuǎn)的同...
