收集

　　單位食堂產生的餐廚垃圾被放入分類垃圾桶。（本報記者 吳?？?攝）

　　運送

　　環(huán)衛(wèi)工人把餐廚垃圾運送到末端處理廠。(資料圖/本報記者 吳?？?攝)

　　處理

　　餐廚垃圾在末端處理廠進行厭氧發(fā)酵，產生沼氣用于發(fā)電。（市環(huán)衛(wèi)中心 供圖）

　　臺海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)廈門日報報道　近日，國家發(fā)改委、財政部、住房和城鄉(xiāng)建設部（以下稱“三部委”）聯(lián)合下發(fā)通知稱，廈門市等14個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市通過驗收，其中，廈門市新增資源量完成檔位為260%，在同批試點城市中最高。

　　記者從市環(huán)衛(wèi)中心了解到，2015年6月，三部委批準廈門市成為國家第五批餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市。試點以來，市委市政府高度重視，市、區(qū)分別成立了以分管領導為組長的領導小組，采取一系列創(chuàng)新舉措，從無到有不斷推進餐廚廢棄物收集、運輸和處理，有力保障了餐桌安全，促進節(jié)能減排和綠色發(fā)展。

　　規(guī)范化管理

　　從源頭規(guī)范排放行為

　　餐廚廢棄物，也稱餐廚垃圾或泔水，如果處置不當，不僅會污染環(huán)境、傳播細菌，還會為不法分子提供可乘之機，滋生出“地溝油”“泔水豬”等一系列危害食品安全問題。

　　從2015年試點工作開始以來，我市不斷強化源頭管理，規(guī)范餐飲單位排放行為。

　　2018年9月，市政府頒布實施《廈門市餐廚垃圾管理辦法》，規(guī)定餐廚垃圾產生者應當將餐廚垃圾交由具備收運資質的收運單位收集，自行處理餐廚垃圾的餐飲企業(yè)要向主管部門備案等。

　　市區(qū)兩級環(huán)衛(wèi)部門、交通部門、城管部門等不定期暗訪檢查，加強對餐廚收集過程的宣導和執(zhí)法，如發(fā)現(xiàn)不合規(guī)處理餐廚垃圾的餐飲企業(yè)或個人，立即要求整改。

　　我市通過多措并舉，有效切斷了餐廚垃圾回收的灰色利益鏈，減少了餐廚垃圾隨意排放現(xiàn)象，如湯液直接排入下水管道，導致排污管道堵塞及產生令人不快的氣味；從源頭上遏制了“泔水豬”和“地溝油”回流餐桌問題，有力保障了廈門市民的食品衛(wèi)生安全和身體健康。

　　據(jù)統(tǒng)計，全市共有4500多家餐飲企業(yè)納入餐廚垃圾收運體系，全市平均餐廚垃圾收運體系覆蓋率達到88.6%。

　　“公交化”收運

　　專業(yè)隊伍定時定點收

　　近日上午，在蓮前西路一家單位食堂門口，一輛密閉式餐廚垃圾收運車準時?？吭诠潭ㄎ恢?，車上下來的兩位收運員，采用“桶車對接”的方式，熟練地將三桶餐廚垃圾倒入車廂內，隨后駛向下一個收運點。

　　《廈門市餐廚垃圾管理辦法》對餐廚垃圾的收運做了相關規(guī)定，如收運單位要使用專門的收運車輛，實行密閉運輸，并保持收運車輛整潔，不得泄漏、遺撒和傾倒；按照規(guī)定路線在24小時內將收集的餐廚垃圾運輸?shù)教幚韴鏊取?/p>

　　在我市，餐廚垃圾收運工作由各區(qū)國企負責，每天都有上百部餐廚垃圾收運車，像公交車一樣，按照相對固定的收運線路、收運時間去運送“乘客”——餐廚垃圾。

　　據(jù)介紹，目前，我市建成了配置129部專用餐廚垃圾收運車，360多名專業(yè)收運作業(yè)人員，具有91條餐廚廢棄物收運線路和2800多個回收網(wǎng)點的餐廚垃圾回收體系，建立了由區(qū)屬國企承擔的“定時”“定點”收運作業(yè)模式，并不斷完善收運體系的運營補貼機制。