臺(tái)海網(wǎng)1月8日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃 鄭麗金）昨天早上上班高峰期，許多乘坐地鐵2號(hào)線的上班族發(fā)現(xiàn)地鐵突然暫停運(yùn)行，過(guò)了十來(lái)分鐘才恢復(fù)通行。受此影響，許多上班族不得不臨時(shí)改變出行方式，出站換乘其他交通工具，個(gè)別站臺(tái)一度擁堵。
家住海滄的林先生經(jīng)常乘坐地鐵2號(hào)線上下班。他向?qū)?bào)記者反映：“早上上班遲到了！我坐的那趟地鐵開(kāi)行一小段時(shí)間后，突然停下來(lái)不走了，說(shuō)是另一趟地鐵發(fā)生了故障。”林先生只能拍視頻發(fā)到工作群里，跟領(lǐng)導(dǎo)解釋一下原因，等待地鐵恢復(fù)通行才趕到單位。
另一位乘坐地鐵2號(hào)線的乘客魏小姐說(shuō)：“我們正在候車(chē)，準(zhǔn)備上地鐵，聽(tīng)說(shuō)地鐵出故障了，馬上出站打車(chē)去上班。”多位乘客反映，從地鐵停運(yùn)再到恢復(fù)通行，大約用了15分鐘。
上班高峰期，地鐵為什么暫時(shí)停運(yùn)呢？對(duì)此，廈門(mén)地鐵方面回應(yīng)：1月7日早高峰期間，廈門(mén)地鐵2號(hào)線海滄灣公園站，一位乘客手指被車(chē)門(mén)夾到，列車(chē)臨時(shí)停車(chē)處置，乘客無(wú)礙，列車(chē)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
廈門(mén)地鐵提醒，列車(chē)內(nèi)，站在車(chē)門(mén)處的乘客，請(qǐng)不要倚靠或手扶車(chē)門(mén)。如果手扶在車(chē)門(mén)上，列車(chē)開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，扶在車(chē)門(mén)上的手容易被順帶著夾進(jìn)車(chē)門(mén)與車(chē)廂間的縫隙里，從而夾傷手指。軌道交通車(chē)站設(shè)置站臺(tái)門(mén)主要是為了防止乘客誤入軌行區(qū)發(fā)生意外，移動(dòng)門(mén)和固定門(mén)之間存在一定間隙，大家在站臺(tái)候車(chē)時(shí)請(qǐng)站在安全線內(nèi)，不要探頭張望，請(qǐng)勿倚靠、觸摸站臺(tái)門(mén)，以防發(fā)生意外。此外，乘車(chē)時(shí)不沖搶車(chē)門(mén)，沖門(mén)不僅危險(xiǎn)還耽誤時(shí)間，車(chē)門(mén)重新開(kāi)關(guān)一次，列車(chē)就要延誤幾秒。在早晚高峰時(shí)期，軌道交通線網(wǎng)維持高密度行車(chē)的情況下，一趟車(chē)的延誤可能影響到整條線路的運(yùn)行。
