▲廈漳泉城際鐵路R1線機(jī)場(chǎng)段土建預(yù)留二期工程主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　臺(tái)海網(wǎng)7月1日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 余健平 通訊員 葉舒揚(yáng) 喻柏菲 王東/文 翔業(yè)集團(tuán)供圖）近日，廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程按下建設(shè)“快進(jìn)鍵”，多個(gè)項(xiàng)目再次刷新“進(jìn)度條”。在廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，翔業(yè)集團(tuán)會(huì)同各參建單位正努力打好項(xiàng)目建設(shè)“攻堅(jiān)收官戰(zhàn)”，確保2025年底基本建成、2026年3月滿足校飛條件、2026年底通航的總體建設(shè)目標(biāo)順利達(dá)成。

城鐵R1線機(jī)場(chǎng)段新進(jìn)展

　　6月30日，廈漳泉城際鐵路R1線機(jī)場(chǎng)段土建預(yù)留二期工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為這條連接廈漳泉三地的城際鐵路建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。

　　作為廈漳泉城際鐵路R1線在翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的先行施工標(biāo)段，項(xiàng)目與停車(chē)樓、交通中心、飛行區(qū)等機(jī)場(chǎng)主體工程同步實(shí)施。隨著廈漳泉城際鐵路R1線機(jī)場(chǎng)段土建預(yù)留二期工程主體結(jié)構(gòu)完成封頂，接下來(lái)將穩(wěn)步推進(jìn)剩余附屬工程施工，計(jì)劃今年年底完成竣工驗(yàn)收。未來(lái)，R1線將在翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心與地鐵3、4號(hào)線等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，為廈漳泉大都市區(qū)周邊地市機(jī)場(chǎng)客流提供便捷直達(dá)機(jī)場(chǎng)服務(wù)。

制冷站順利完成機(jī)電安裝

　　6月30日，廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)制冷站工藝管道及設(shè)備順利完成安裝，具備全面調(diào)試條件，預(yù)計(jì)7月底進(jìn)入航站樓、交通中心等機(jī)場(chǎng)主體建筑的供冷聯(lián)合調(diào)試工作，今年10月初實(shí)現(xiàn)供冷。

　　作為機(jī)場(chǎng)能源中心功能重要組成部分，制冷站承擔(dān)著T1航站樓、交通中心及停車(chē)樓、地服配套用房、非基地航業(yè)務(wù)用房、軌道車(chē)站等區(qū)域的集中供冷服務(wù)，總供冷建筑面積達(dá)65萬(wàn)平方米，并同步預(yù)留了T2航站樓供冷設(shè)備安裝所需條件。制冷站工藝系統(tǒng)按照高效機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，創(chuàng)新選用8臺(tái)冷水機(jī)組，配合3個(gè)水蓄冷罐，通過(guò)應(yīng)用多個(gè)高效機(jī)房群控優(yōu)化策略，節(jié)能效益顯著，高效機(jī)房全年綜合能效EER可達(dá)5.0以上，居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，全年減碳量可折合7000余噸。